台灣今年四月電價可能再度調整，經濟部將於本週召開電價調整會議。此舉引發外界關注，用電大戶台鐵與公路客運的票價是否也會隨之上調。交通部長王國材坦言，台鐵已經在討論，公路客運則已有明確漲幅。
交通部長王國材今天出席活動受訪時表示，台鐵已經28年沒調整票價，直言有在討論調漲議題，待提出計畫後再進行討論。王國材進一步指出，台鐵目前已在研擬因應措施，期待在公司化後，能夠透過正常的收入支應營運。
此外，公路客運也在討論票價調整，業者已提出明確的漲幅。對於公路客運的票價調整，王國材表示，短途部分的漲幅將由TPASS月票吸收，中長途則會部分補貼。這個月月初，公路局長陳文瑞接受媒體訪問時表示，這次國道客運調整運價，主要是希望真實反映成本，由於目前客運營運票價都遠低於成本，以一般市區公車為例，一段票是新台幣15元，若合理反映成本，應該是23元，但這幾年都是由政府補貼價差。
中華民國公共汽車客運公會全聯會去年向公路局提出國道客運18項成本和運價檢討，原本建議國道客運短途路線運價漲3成，中長途路線若為3排椅也漲3成，4排椅漲18%至19%，後來修正，中長程、短程3排椅漲幅約23%，短程4排椅漲幅約7%至11%。
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