交通部長王國材也回應長榮春節罷工投票,認為開票時間離春節還有一段時間。過去機師工會都很理性,也已經致電給長榮董座,民航局也成立應變小組,也盼勞資雙方進一步溝通。至於春節影響多少架次尚未估算,但旅行業者說,春節旅團有4成都搭長榮,若真的罷工也無法因應。
面對長榮機師春節罷工機率大,交通部成立應變小組,不過長榮罷工投票,1月22才開票,工會說確定的罷工日期和時間,最慢24小時才告知,到底影響多少航班,交通部長王國材說,目前言之過早但仍和時間賽跑,積極溝通以不發生罷工為目標。
交通部長王國材:「機師工會整個他們過去的,是比較理性的我想還是相信他們,我是覺得長榮資方也有釋出善意啦,可能是另外一個是一個更理性的對話。」
旅行業者也估算春節旅行團航班佔比,長榮40%,華航也是40%,至於剩下20%,大多是星宇,或其他航空包機,雖然無法統計到底多少團受影響,但春節訂單已經全部訂滿成團,如果在罷工前24小時才公布,旅行社根本無法應變。
旅行社董事長李奇嶽:「航空公司要簽轉其他航空公司,問題是農曆春節期間,機位是一年當中最高峰的時候。」
回顧2019年華航罷工1周的時間,當時滯留國外旅客數超過2.7萬人,營業損失約5億元,機師薪資損失約1億元,這次長榮若罷工又碰上春節,旅行業者認為影響會更大,若真的發員工也要回公司加班處理,只盼交通部可以積極協助勞資雙方,避免罷工造成3輸局面。
旅行社董事長李奇嶽:「(過去)華航整個賠償金額是250元金額上限,但如果是在春節期間恐怕會不夠。」
業者分析旅行社團險,並沒有理賠罷工,影響層面非常廣,也建議旅客如果是散客,可能出發前購買行程不便險來因應。
◤日本旅遊必買清單◢