1887年創建的臺鐵局，下周一元旦開始，就要轉型為民營公司，原本只剩下少數車站還保留的名片式車票，未來這些車票上就不會再打印臺灣鐵路局，31日前，在全臺指定車站，最後販售，有鐵道迷為了留念，特地趁放假到處收集；不過臺鐵局也特別把241個車站串連起來，推近萬元的名片式車票套票組合。
即將成為國營台灣鐵路公司，百年臺鐵局就要說掰掰，一樣擁有百年的名片式車票12/29到31日，在四腳亭十分福隆宜蘭等，全台指定車站最後販售，有鐵道迷趁著放假，沿途買了9張。
鐵道迷：「原本現在是臺灣鐵路局嘛，明年變成公司之後，就不一定會再有這張票，就是當作留念嘛，之後也不一定會有。」
從菁桐到十分十分到瑞芳，這一長條是鐵道迷的旅遊回憶，名片式車票又稱硬紙票，英國1840年發明，台灣1887年就開始用，但電腦化後名片式車票逐漸淡出，2019年剩少數車站有在賣，現在不只少見硬紙票，連臺鐵局也要不見了。
民眾：「所以我覺得很捨不得，但是跟著時代的潮流，沒辦法。」
新北瑞芳四腳亭車站，也貼出公告明年1月1日起，停售名片式車票，但現在還有名片式車票的少數車站，臺鐵局說未來還是有，只是上頭字樣會更改，臺鐵局創建至今136年，即將卸下頭銜之前，特別把241個車站243張車票串起來，以環島名片式車票套組，囊括追分成功幸福站一次收集。
鐵道迷：「看到那個瞬間滿誘人的，因為臺鐵(局)最後一年，而且又有每個車站，跟每個車站的區間(票)，就是說這種收藏價值是滿高的。」
一套近萬元的名片式車票，還有日本民眾想收藏，木盒左邊是全台環島鐵路路線，右邊則仿製早期的車票櫃，記錄百來來的軌跡，帶領收藏家來場難忘的鐵道環島。
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