日前一名特斯拉車主，把車開到快沒電，甚至電量已經顯示0%，他還是繼續開，幸好最後有撐到充電站，不過其他車主就說，一般電量剩40%左右就會去充電，還有達人也建議，放電到0%，恐怕傷到電池，更有「破保固」可能，如果真的電池損壞要全部換新，至少要花費50萬元。
只見他馬上開門還小跑步下車，立刻就要幫特斯拉充電，因為真的情況緊急，日前這名車主把特斯拉開到快沒電，儘管電量已經顯示0%，他依然繼續開，因為附近普通充電站，幾乎都沒車位了，他只好硬是開到，位於新北市中和，環球購物中心6樓停車場裡，特斯拉的超級充電站，幸好最後撐到了，也順利充到電，但他也在車主社團發文，說「解鎖0km一切歸零成就，實在嚇壞了想說要卡在半路上，0%的時候還能跑幾公里呀?」下面也有不少網友留言，說這樣沒突然停在路上，真的很有驚無險，更有人說這樣子很傷電池。
其他特斯拉車主潘先生：「完全到沒有的話，它其實會減損它的電池的容量，一般其實，如果我家裡旁邊就有公有充電站，公有停車場可以充電，我就是大概低於50%40%就會去充電。」
其他車主聽了心驚驚，達人建議，盡量別這樣做。
特斯拉達人Money：「個別的部分(電池到0)會個別破保，所以這個認定是在技師身上，所以就是建議各位，不要把它電池耗到全部0%啦。」
電池0%大概還能撐20公里左右，一般看到電量剩40%左右，就會準備去充電了，而且每次開車之前，也應該注意，到底還剩多少電，因為如果長期放電到低於20%，甚至是到0%，恐怕會傷害電池，這樣也有「破保固」可能，到時候真的要維修換電池，費用恐怕要50萬新台幣，甚至是更高，為了自己的愛車跟荷包，真的要注意。
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