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北桃4國道客運路線13日調漲! 最高漲1成

記者 張蕙纖 / 攝影 張家寶 報導
發佈時間:2023/02/08 23:30
最後更新時間:2023/02/09 09:53

什麼都漲,現在輪到國道客運也要漲價!台北客運、桃園客運、三重客運聯營的4條國道客運路線,宣布2/13開始,縮小優惠,也就是要漲2到6元票價,客運業者說明,因為人事、油價等18項成本大漲,不得已才調整,也說國道客運票價核定上限,要是再不檢討,下一波可能會有國道客運路線評估停駛。

圖/TVBS

 
張蕙纖:「通勤族要特別注意了,因為又有國道客運撐不住,現在台北客運三重客運,以及桃園客運宣布說,4條聯營的(國道)路線,13號開始要縮小優惠,也就是會漲2到6元。」

客運也要凍未條了,根據桃園客運官網顯示,9005路線桃園到台北市府,全票從90元漲到96元,9005A桃園經永安路到台北市府,則漲6元變成91元,還有9023路線,桃園到捷運劍潭站,65元變71元漲幅達9.2%,9023A中正藝文特區到捷運劍潭站,則是從55元變成57元,各區間平均漲幅約5到6元。

民眾:「有點小貴吧,因為畢竟如果是學生的話,這樣還是有點負擔。」

 
民眾:「90變96元,我覺得還好啦。」

圖/TVBS

民眾:「差6元而已,就還好96元還好,還可以接受。」

什麼都漲交通費也要變貴,通勤族看法兩極,不過客運業者也無奈,實在是因為各項成本都增加,才不得不調整票價,

台北客運總經理李建文:「這不是調漲票價而是我們都在,票價核定範圍內把優惠縮小,我們有18項成本,每項成本都在增加,甚至銀行貸款利息也調升了。」

18項成本平均漲幅至少5成以上,讓業者吃不消,也說這4條經營路線本來就是賠錢經營,只有上下班尖峰時段才有客人,已經和公路總局反映,要重新檢討客運成本。

台北客運總經理李建文:「全聯會現在正在收集資料,我們希望這個速度能夠快一點。」

圖/TVBS

 
喊話國道客運票價核定上限檢討,否則可能會有下一波,國道路線停駛評估,業者們苦哈哈,民眾荷包縮水,大家都不好受。
 
 


 

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#客運#人事#油價#通勤#漲幅

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