台泥企業所屬台泥儲能，今（27）日啟用位於台北大直的NHOA.TCC樂群新世代充電站，打破三大全台第一紀錄，包括六都中首個結合太陽能光電、搭配儲能系統的DC-DC充電站，為全台最低碳的電動車充電站，也推出事先透過LINE預約充電的服務，更是首個適用政府電動車專屬費率的充電站。針對近來北中南各地頻繁跳電，台泥董事長張安平也點出台灣電網不穩定及缺電問題，認為需要儲能來平衡。
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台泥企業團董事長張安平、台北市副市長黃珊珊及台電配電處副處長饒佑禎等人上午共同啟用樂群充電站。張安平指出，21世紀是能源的世紀，沒有能源就沒有經濟發展，由於綠色能源的創造困難，最容易開始是節省能源；而節省能源其中一部分，就是把晚上多出來的電力儲存起來，在白天熱的時候放電，需要的時候還可以將儲能系統裡面的電力，回饋電網穩定電網頻率，這對電網穩定性是有幫助的。
近期國內各地接連傳出區域停電消息，用電量也刷新台灣歷史紀錄，更凸顯台灣電網不穩定及缺電問題，加上電動車逐漸增多、全台各地拚命蓋充電站，可能對台灣原本就電力吃緊的電網產生更大的負荷。
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台泥儲能打造的台北樂群充電站，採取兩項最有效的措施，為充電站建置儲能系統，以及申請使用經濟部剛推出的電動車專屬費率，並在樂群充電站場域，規劃145kW的電池儲能系統與能源管理系統，使用自家能元科技的高階三元鋰電池，離峰時間儲電、尖峰時段放電，減少台電電網負擔。
台灣長期來看就是缺電、缺綠電，政府對台灣能源轉型、再生能源規劃，到2025年需求為 27GW，台泥認為要讓綠電能夠被充分有效運用，相對應的儲能需求比例須達到綠電的 20%，也就是2025年全台至少需要5GW的儲能。
依照台泥規劃，預計到2023年底台泥本身就有528.7MWh電池安裝容量，台泥的再生能源到明年底，也有164.64MW的建置容量，預計到2025年將建置超過500MW，並涵蓋光電、風電、地熱等多元能源類型。
樂群充電站可讓車主從還沒有出門時，就先透過手機上的 LINE 預約充電的服務，並可透過結合語音提醒的車牌辨識系統，搭配地鎖的設計，迅速停妥充電，不怕油車佔位，也不用擔心到充電站時沒位置。站體設計充滿低碳時尚風，從燈招到照明全部取自站體頂部發電的太陽能，一年可為地球減碳約3600公斤，並打造「永續空間」，讓人車可以一起充電。
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