真的假的？！　彰化某貨運開「月薪8萬」徵送貨司機

彰化有貨運公司，開出月薪最高8萬元要徵司機，實際找上該公司駕駛，確實有人月領8萬，工作內容不只要送貨，還要有專業知識，幫客人送電器到家，還要幫忙安裝以及售後服務，若是一般送貨，月薪則是落在4萬到6萬之間。

彰化縣長王惠美：「總共有39個廠商提供了我們有1500個職缺，特別呢！ 我們的(貨運公司名)，也祭出了高薪到8萬塊錢的一個高薪喔！」

縣長在就業博覽會上，喊說有月薪8萬的工作，仔細一找就是這家貨運公司，看板上就寫著徵司機員27000到80000，但真的有這麼好康嗎？

貨運公司駕駛：「單純我們的單位就有破8萬的，就是還包含安裝就對，對！就破8萬，所以其實工作不是只有送而已，還要安裝，還要安裝。還要服務客人，啊如果說一般送貨的，有可能嗎？一般送貨4.5萬到5.6萬，也有機會可能站上8萬，那個要很拚啦！」


據了解貨運公司要求要有大貨車執照，起薪是2萬7上班8到10小時，想拿到8萬不只送既有貨，這裡面包含業務獎金送越多貨激勵獎金越多，還有開發路線的獎金要駕駛自己主動去找新的合作廠商簽約包路線，這些獎金林林總總疊加上去才有8萬，目前要找10個人來求職有7個錄取2個。

民眾：「北部我覺得至少4萬起跳吧！中部的話應該也是差不多3.4萬，徵才有說開到8萬的物流業者，感覺會有很多要求，例如可能要加班加到爆肝之類的。」

至於一般聯結車司機，開集裝車上班一樣8到10小時月薪近6萬，過年中秋大日子加班，每跑一公里實賺4塊半，一天平均400到600公里賺約1800到2700，22天下來薪資總額落在39600到59400。


客運司機：「你要看喔！他那個快遞，那樣一直送、一直送，你要看他一個月送多少。」

還有客運業者缺10個人，要有大車駕照上班8到10小時，月薪也是將近6萬元。

客運公司業務經理陳錫寬：「必須有營業大客車的駕照，我們所開出來的薪水為38000到58000。」

縣府跟業者觀察客運會缺人主因是疫情，一來民眾出門少二來不想跟陌生人同車，開客運客人少了獎金也變少，不少駕駛離職跑去開物流車，因為網購有大量送貨需求，彰化徵送貨司機是開出最高80k的待遇徵才。

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