去年十月,虎豹潭意外造成六人被河水沖走,事後保險理賠卻出現不少狀況,有鑑於此,現在三讀修正發展觀光條例,未來從事水域活動,業者必須強制保責任險,專家分析這是保障民眾安全,但對於保險業者來說,溺水案件太多,加上強制險費用不會太高,理賠的金錢又龐大,必須得有相關配套,才能讓雙方權益獲得平衡。
保險經紀人公司業務協理 張棋炘:「最有名的還是新北市的虎豹潭這個意外,在這過程當中因為,有一些民眾因為發生意外,特別是有一些人沒有辦法理賠,政府從這個角度去出發,是站在民眾的立場,去規範這樣的一個,去重新修訂了觀光發展條例。」
一場意外帶走多少寶貴生命,資深保險員口中的這起事件。就是發生在去年十月,雙溪區虎豹潭溺水意外,當時瞬間溪水暴漲,導致參加自然體驗營兩名大人、四名孩童,一共六人被河水沖走,調查過程中,卻發現業者對4名15歲以下學生都沒有死亡給付,更沒協助投保旅遊平安險,現在修正法案,要避免類似事件發生。
修正案參考強制汽車責任保險法,要求旅遊業、水域活動業者,有投保責任險的義務,不管有沒有過失,都能請求保險給付,意外事故致遊客死亡者,請求順位依序為父母、子女及配偶,祖父母、孫子女、兄弟姊妺,修正案盼望保障安全,但對於產險公司來說,因為是強制險收費上跟一般保險有差距,給付金額過高比例原則上不划算。
產險公司業務經理楊勝斌:「如果以這樣子的,市場性的規模保費加起來,跟我們要承接的店數這樣子來比例的話,其實如果我這家把所有市場的,廠商全部都納到我保險公司來接好了,那其實我收這麼多錢,我還不夠賠一件。」
產險業者坦言風險評估是最大關鍵,加上還有許多條文尚未明訂。畢竟水域傷亡人數一年還不少,內政部統計,2016年到2020年,5年內就發生4324起溺水意外,其中306人是學生,溪河溺水機率是42.11%,比海邊22.6%高出近兩倍,溺水獲救率甚至只有36.96%,相當於每10起溺水個案,只有不到4人倖存,其餘不是死亡就是失蹤。
旅行社業者 李奇嶽:「包括你是要去浮潛或潛水,或只是在岸邊做一些,岸邊的一些比如說衝浪板,包括溯溪這些也都是,其實都是水域活動,但是一旦有事故的時候,有多一層保障其實這也是很好的。」
業者表示,旅行社帶團時,民眾常自費參加水域活動,保險不一定理賠,衍生消費爭議,強制投保可區分業者是否合法經營水域活動,但對產險公司也有比例考量,如何在人民安全跟風險評估上,找到理想天秤,政府業者旅行社還得多花腦筋。
◤2024年末運勢解析◢