台北市一名騎士經過松山區時，看見轎車駕駛違停紅線吃東西，超過20分鐘，忍不住提醒「旁邊就是停車場」，結果對方回應「現在已經不能檢舉了」，讓他相當不滿，指控4月30日，新制上路限縮民眾檢舉，違規狀況越來越猖狂，有些人乾脆連停車場都不找了
騎士vs.駕駛：「大哥你知道旁邊有停車場嗎？這邊是紅線耶，旁邊停車場位置很多耶，現在已經沒辦法檢舉了嘛，你試試看會不會收到罰單嘛。」
駕駛不予理會，繼續在車內悠哉吃飯，完全不管不能停在這回到現場台北市松山國小附近，鄰近饒河夜市，明明就有停車場，但違停亂象到處可見。
記者李潔：「當時違停的車就停在這條紅線上面，但是新法上路之後紅線黃線違停不能檢舉，只能由警方來取締不過像這樣子的違停，大多也是停一下下而已，當員警來了已經都不見了也讓民眾懷疑，是不是變相成了違停一下沒有關係。」
當事騎士：「可是限縮檢舉之後，等於是你鼓勵違規停車，因為他非常不容易受罰，那在這種情況之下，誰會乖乖的去找停車場，誰會乖乖的去找停車格，那這等於是變相去處罰一些守法的人。」
警方統計，台北市去年共開罰98萬件違停，民眾檢舉占了4成，但當檢舉被取消，只能由員警到場開單，就有人KUSO說整個台北市區都是我的停車場，不滿修正案4月底上路，反而違規大增，紅黃線、公車停靠站，到處並排，甚至有人一邊騎車，一手拿手機，對此警方在質詢中回應，目前科技執法有七處，包括台北轉運站、南港車站和內湖路1段，後續也將針對違停熱點加強巡查，避免違停車阻礙交通、釀成事故，只是少了檢舉人蒐證，僅僅靠員警現場開罰，恐怕需要一段磨合期。
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