不知道您是否曾有過走在路上，卻看到有貼上黑膠帶，甚至是被黑白迷彩圖案包覆，辨識不出廠牌的車輛，從身邊呼嘯而過，其實這些車子都是車廠新車，但因為還沒上市不能曝光，又礙於開賣前要累積一定道路測里程，只得想辦法偽裝「耍神祕」；而今天我們就帶您去看看，這些掛著試車牌的新車怎麼測試，而他們的偽裝，又暗藏那些玄機。
左貼右封，車體所有可辨視特徵，通通不留痕跡，它可是不能曝光的新車，「偽裝」，全為了上市前的實際路測，連排氣管都得包覆鋁箔紙裝神祕，更別說車身得大範圍，用黑白迷彩格膠布，模糊原有線條，鷹眼大燈也貼成方眼大燈，但變裝還不夠。車廠人員許宗新：「(胎壓)30psi。」
試車手從基本胎壓數字到引擊狀況，都得一一確認，因為接下來，就得挑戰極限，在馬路上呼嘯而過，不是為了刺激，試車手除了透過長程駕駛，「聽」是不是有異音，更得從短程測試，確認油耗、爆震情形。
許宗新：「(會)刻意挑選一些惡劣的環境、嚴苛的路面，有時候測試得測試到半夜，都還在西濱上開著這個車。」
實際路測，專挑崎嶇的路走，還得到檢驗機構接受考驗 ，開上坡度斜38度的碗型環狀跑道，以超過160公里時速疾駛，日、夜挑戰顛簸路面，像這樣的未上市測試車，每天就有超過10台在台灣各地奔馳，專門反其道而行「傷車」，只為把車輛性能，校調到最佳狀態。
