因應疫情稍微趨緩，再加上開學，台灣高鐵日前宣布8月25日起增班，每週增加180班次，來疏運人潮。除此之外，九月份再推短程熟客優惠，上下班18天享75折，推出利多，因為台北高房價高租金，「脫北者」越來越多，台北自2015起，年年「社會增加」呈負成長，外移嚴重。鄰近高鐵站的房屋，成了購屋族的優先標的。
再熟悉不過的路線，從桃園家中開到高鐵站，半小時時間剛剛好。這是上班族孟嘉美，每日行程。
上班族孟嘉美：「台北房租或房價都比較高，然後高鐵桃園站到台北站來說的話，單趟只要160元，算起來一個月那個房租是高出滿多的。」
上班族孟嘉美：「家裡出發到高鐵站這一段算進去的話，(時間)可能會更長，可是就年輕人，有時間沒錢。」
記者王暐婷：「很多人跟她一樣，因為台北的房價高，租金貴，所以選擇繼續住在老家，靠高鐵來通勤，而另外一個族群呢，他們乾脆搬到高鐵站旁邊，例如以桃園高鐵站為例，台北桃園直達只要17分鐘。」
不過因為疫情，高鐵採對號、梅花座。座位減少，導致高鐵票一票難求，因應疫情減緩，開學在即，高鐵因此加開班次，8月25日起每週增加180班次，而且九月份再推短程熟客優惠，上下班18天享75折，以台北桃園為例，區間21趟次，原價6720元，可獲得1680元回饋金。目標瞄準通勤族。因為根據數據統計，5/15疫情前還有販售的高鐵30天無限搭的定期票，光是桃園、新竹、台中，往返大台北，月賣超過萬張，通勤人口商機龐大。
房仲業者郎美囡：「近期我們可以看到事實上還滿多，就是這種新婚首購族群的話，他會就是在大台北以外，或者外圍地區做購屋，因為成家的部分，當然還是希望，會有這樣比較多的這樣的購屋考量，但大台北地區這樣的房價，事實上，是比較困難的。」
人口擴散不是沒原因，看看高鐵周圍房屋均價，以30坪兩房一廳房型來看，桃園每坪30萬、30坪房只要900萬，用定期票每月4555元，搭十年，只多加54萬6600元。新竹31萬，一間房930萬，台中更只要21萬，兩房買下來630萬，就算是台中台北定期票價比較貴，要19845元，搭十年要238萬，但加起來還是不到千萬。跟台北30坪房，動輒2000萬真的差很大。
房仲業者郎美囡：「漲勢比較明顯的話，應該會是桃園跟新竹。最主要的話，也是受到新案子以及建設的關係。那以桃園來講，就是自從這個機場捷運開通之後，因為他有共構這樣的一個效應，所以他的交通利率又大幅提升，那新竹這一代，當然最主要還是受到就是這個，新竹科技園區這樣，工程師大力買盤指引之下，他的這個因為平均薪資比較高，所以他的購買力也比較強。」
台北市在2015年後年年社會增加呈嚴重負成長，2020更遷出4萬4440人，為六都之冠，一日生活圈連動周遭城市，房價跟著連動喊漲。
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