有電動車車主想充電，到新北的公有停車場卻發現，同一台車兩次都滿電但停著不走，懷疑是占用行為，有人說這是停車場本來就能停，但其他車主只希望能多點同理心讓給有需要的人，加上新北市電動車格充電不加收充電費，相比台北一小時多收10元，確實出現不少佔位情形。
其他電動車車主：「一早七點半就下去，它就停在那邊了，然後直到我離開，我充了兩三個小時吧，到接近中午，大概11點的時候離開，他還是沒有來牽車，有秩序輪流給大家使用的時候，這行為是不可取的。」
懷疑不是巧合，好幾次滿電還佔位，只能去別的地方超充，上網提醒車友，希望多點同理心，有人認同說這行為不值得鼓勵，但也沒違法，尤其這地方是停車場，不是充電場。
記者黃瀞瑩：「像在停車場裡面，電動車的充電車格只有兩個，如果又像這樣子亮著綠色的燈，就代表電已經充飽了，長時間佔著不走的話，難免會讓很多車主覺得觀感不佳。」
管理員私下透露，車主是月租付費，疑似在附近上班，會這麼一停就是一整天，很大原因是因為新北地區電動車公有車格只收停車費，不加收充電費，相較於台北，6月開始實施差別費率，充電車位每小時加收10元，如果佔位不充，加倍收20元，佔位爭議確實變少。
電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「三重的停車場我有試過，連續找3個，都是沒有地方充電，但是我確定裡面是有幾台車子已經是充飽(電)了。」
停車順便充電，畢竟沒法規禁止，但資源不足，車友只希望彼此發揮公德心，留給真正需要的人。
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