市面上的登山鞋一雙動輒幾千元，甚至上萬，但由於台灣氣候潮濕，登山鞋採用的環保PU材質，遇到一點點濕氣就容易滑，要是不常穿，還會硬化崩解，往往是鞋面完好無缺，鞋底卻已經爛到不行，幾千元就此泡湯，一位有50年經驗的老鞋匠，就想到用超耐磨的飛機廢輪胎重做鞋底，包括前行政院長游錫堃、登上聖母峰的女登山家江秀真，都找他修鞋。
時間殺手，讓幾千元的登山鞋變破鞋，PU鞋底粉碎、崩解，根本沒法子走，捨不得也無可奈何，但這獨門手藝能讓破鞋從垃圾桶中再活過來。
先把PU材質的鞋底完全清乾淨，接著貼上牛皮敲敲打打，老師傅更搬出法寶，飛機淘汰不用的廢輪胎。登山鞋醫師林三二：「飛機輪胎比較堅韌、又軟，軟的鞋底踩青苔就不會滑。」
裁切尺寸，再和一般鞋子用的橡塑材質相結合，鞋底外觀大致完成，但最重要的步驟在這裡。林三二：「刀子要拿好，拿不準刻壞，整塊鞋底就沒用了。」
一刀一刀慢慢刻，一滑手可就前功盡棄，慢慢鑿出鞋底刻痕，就是鞋子防滑的關鍵，完成後簡直跟新的一樣，一雙登山鞋起死回生。
68歲的林三二，從國小畢業就開始做鞋子，以前做的是田徑專用鞋，景氣差被迫轉型修鞋，沒想到卻在這小小房間闖出自己的一片天。客人：「國寶級的，他是專業的，所以我們一次拿這麼多雙來修，等一下還有板橋的林先生，也會拿好幾雙來修。」
做出口碑，不管是登山鞋、運動鞋，只要經過他的一雙巧手就能煥然一新，修一雙鞋要價1000至1200元，不只替顧客省下買鞋錢，也幫鞋子找到新生命，更替自己開創事業第二春。
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