搭車平台愈來愈多業者打價格戰媒合運將，搭計程車也折扣從7折到9折都有，最近卻很多人卻發現，接近尖峰時間7折車叫不到半輛，還發現運將人就在旁邊等派車系統卻都沒顯示，業者強調平台只協助媒合不會多做限制，唯一可能是運將尖峰時間不太喜歡選7折單，若想省錢市區還能考慮租車自己開，同樣距離換算實測省100元，美中不足，停車位不好找。
配合折扣運將vs.乘客：「那搭你車的人很多人都叫的到7折車嗎？為什麼我都叫不到？因為是打電話，我都跟她講說，你還是打電話比叫OK啊，那app就不一定就對了，App它會跟你講沒有車啊，就超扯的啊。」
同個平台打電話和APP叫車卻不同嗎？業者否認，強調讓乘客和司機雙贏不會多做限制，這叫車平台能選擇9折、8折、7折，離峰時間叫一輛7折車還算順利，但在內湖傍晚5點半，7折車叫不到，改貴一些的8折車還得再綁信用卡。
配合折扣運將：「你使用信用卡，對方好像有好處吧。」
也有另位運將分享，它跑1天10趟大概7趟7折車，剩3趟9折都在尖峰時間。
配合折扣運將：「那時間點用車輛高，運將來講它就是那一個鐘頭在賺。」
除了計程車能錙銖必較，精打細算通勤還有另個考量。
記者林旼叡：「除了搭計程車能省便宜，現在有租車業者他們在市區推168元的租車費，讓你在市區到處走的時候，不見得要搭計程車。」
平日優惠一小時99元，假日一小時168元，再隨行車公里數加成，機動性高相比搭計程車7折價，台北內湖到信義區230元，租車花125元，麻煩點在目的地抵達後市區，車位難找要還車還因為沒網路失敗，業者表示針對配合停車場都有實測過，若因電信而異沒訊號先用悠遊卡鎖車，再到有訊號處打給客服解決，從搭車到租車優惠百百種，折扣細節多，想搶便宜恐怕得先搶到車。
