酒駕事件令台灣社會深惡痛絕，然而政府立法卻似乎永遠跟不上民眾期望，今年3月1日正式上路的酒駕新法，規定酒駕累犯者，要在車輛上安裝酒精鎖，但全台251位酒駕受限駕駛人，半年來竟然只有1台汽車有安裝酒精鎖，法規配套嚴重不足，讓政策形同虛設。
對著機器用力吹氣，確認駕駛沒喝酒，才能順利發動引擎。
酒精鎖廠商業務李鵬輝：「OK這時候酒可以啟動了，有有有，開車了。」
酒精鎖廠商業務李鵬輝：「監理所它會有各個廠商的名單，比價完之後他可以選擇我要哪家廠商，他可以打那家廠商的電話，然後如果是打到我們的話，那我們就會是派工程師去他們車上，幫他們詳細的場勘做安裝這樣子。」
酒精鎖可以採用兩種模式，一個是用10萬元以上的價格買斷，或是採用每月5000元的月租方案，要由酒駕民眾自行負擔，但法規上路至今，似乎成效不彰。
記者顧上鈞：「像這樣的酒精鎖設備，其實在國外已經行之有年，而且技術都是相當的純熟，不過自從台灣3月1日法規正式上路以來，其實配套措施還有相當的不足，例如政府其實嚴格說起來，並沒有辦法強制酒駕累犯，一定要安裝這套設備，而以這家業者引進台灣而言，目前為止他所服務的客戶，只有3輛車。」
3台車這個數字，還只是職業大卡車公司，為了防止駕駛酒駕所採購的酒精鎖，根據公路總局統計，從3月1日截至8月24日為止，全台酒駕受限駕駛人總共251位，竟然只有1台汽車有安裝酒精鎖。
記者顧上鈞：「如果是因為酒駕而被吊銷駕照的民眾，你重新考照就會被蓋上一個，限制要裝上酒精鎖的一個印章，期限是為期一年，如果你在這當中沒有裝酒精鎖，而偷偷開車上路被抓到，就會被裁處6000至12000元。」
持有酒駕駕照上路，就是要開裝有酒精鎖的車，只是開罰的前提，是酒駕駕駛人沒開裝有酒精鎖的車，同時正好被警察攔檢發現才算數，否則酒駕駕駛平常偷偷開車，監理單位根本也無從得知，再加上酒精鎖管車不管人，酒駕駕駛拿別人的車安裝酒精鎖，或是買一台新車，甚至乾脆直接不安裝，目前並沒有強制罰則，監理站可說是無計可施。
台北市區監理所副所長曹金煌：「他也可以用他親友的車子，來做一個酒精鎖的裝置，如果說用親友的車子的話，要得到車主的同意書，那我們這邊都有一個制式表格，讓車主來填這個同意書。」
由於酒精鎖月租費昂貴，不少駕駛抱著僥倖心態偷偷開車，或是乾脆忍個一年，等到解禁後再開車就好，也讓酒精鎖實行成效極差，立委表示將會持續監督交通部改進。
國民黨立委洪孟楷：「應該是要從嚴來認定，任何只要有酒駕紀錄的人，之後只要抓到了，他的車輛應該是要加強來去做，強制酒精鎖的一個裝設。」
民進黨立委鍾佳濱：「可能必須限定是專車，而這個專車上的酒精鎖，也必須跟這個駕駛者本人必須做連結。」
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