這裡最常撞車！30米大路口　黃轉紅燈僅4秒

高雄市大順跟大豐路口，有民眾反映，路寬長達30公尺，但黃燈只有四秒，導致變換燈號時還沒完全通過，垂直的大豐路已經綠燈，因此只要有人搶黃燈，就可能發生車禍，根據警方統計，半年內同地點就受理三十件以上車禍，不過交通局表示，黃燈的秒數都有依照法規設置，會勘後，將會延長全紅燈的時間，延長路口淨空的時間。

綠燈一亮，畫面下方的機車才剛起步，沒想到就在遭到左側一輛小客車撞上，騎士連人帶車噴飛好幾公尺，人還一度躺在地上抖動，還好經過送醫，幸運只有手腳擦傷，不過附近民眾說，類似車禍，已經屢見不鮮。

附近民眾：「幾乎一兩天就會一次車禍呀。」

附近民眾vs.記者：「有時候每個禮拜都車禍，原因是什麼，紅綠燈秒數問題。」


原來車禍地點就在高雄市的大順跟大豐路口，可以看到路口寬度就有30公尺，因此會發生車禍，就是因為經常有大順路上的車輛搶黃燈通過，才會跟垂直的大豐路車輛發生碰撞，我們實際觀察，幾乎每次變換燈號時，都會有車輛搶黃燈或是闖紅燈，但騎士或駕駛也有話說。

騎士：「(變黃燈)過不了，除了要真的騎很快，這樣也很危險呀。」

騎士：「要在4秒鐘騎過路口不可能呀。」

根據警方統計，該地點光上半年，就發生30件車禍，其中25件有人受傷，而附近民眾說幾乎每周都有一至兩起意外，而我們實測，30米的大順路口，黃燈只有約4秒，原來大順路綠燈有59秒，黃燈4秒大順路跟大豐路的全紅燈只有2秒，路口來不及淨空，因此經過會勘，大順路的綠燈改為57秒，黃燈維持4秒，但全紅燈增加為4秒，希望讓雙方用路人多點時間應變。


高市交通局智慧運輸中心主任王志綱：「黃燈的時間，騎士還是想要通過這個路口，那可能會導致說，他在進入路口之後，全紅燈的淨空時間可能不夠。」

TVBS記者何宜信：「大順二路這個路口長達30公尺，不過黃燈我們實際一測，只有不到4秒鐘，另外高雄的民權路，路寬一樣30米，而我們經過實測，黃燈秒數一樣大約4秒鐘。」

果然高雄市區同樣是30米寬時速50公里的路口，實測緩衝秒數都一樣，因此想要避免車禍發生，除了交通局根據現況來調整外，恐怕用路人的安全駕駛觀念，才是最後關鍵。

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