新北市府交通局今天表示,新北機車事故死亡人數占總交通事故死亡人數6成,以青少年族群自摔、自撞占多數。交通局將針對易肇事路段,改善道路寬度提升用路安全。
市府交通局交通安全科長林昭賢今天在道路交通安全督導會報,提出機車交通安全防制作為專案報告。
根據交通部道安資訊平台統計,今年新北1月至4月的交通事故死亡人數為82人,其中,機車事故死亡人數占總交通事故死亡人數的6成,顯示「肉包鐵」的機車車禍傷亡遠高於其他車種。
依年齡和發生事故時段分析,18歲至24歲為機車事故死傷最多族群,事故發生時段多在下午尖峰時段。次高族群是65歲以上長者,事故多發生在上午;分析原因是長輩及騎機車的認知不同,多數未依規定禮讓車輛,或未依規定左轉,造成車輛側撞。
林昭賢表示,機車交通事故死傷以自摔、自撞最多。遇到死亡車禍前往現場會勘發現,道路交通號誌完整,肇因多數為車速過快,或對於路況不熟悉。
新北市警察局交通警察大隊長鄭永裕表示,青少年無照駕駛比例偏高,今年1月至5月共取締無照駕駛5290件,這些無照駕駛的違規行為主要為超速、闖紅燈、任意變換車道、未依規定左轉。
警察局將針對無照駕駛的累犯,分析其行車軌跡即時通報警網稽查,並透過大數據熱點分析調整勤務規劃。並舉發扣管機車,通知要求家長應善盡管教責任。
交通局長鍾鳴時表示,為加強防制機車事故,新北市訂定7月、8月為機車安全月,整合交通改善工程、宣導交通安全、增進生命教育觀念,和結合暑期保護青少年的青春專案,加強取締無照駕駛。
交通局表示,針對機車容易肇事的路段,將改善車道與路肩的寬度。也增設太陽能藍紅警示燈,增加夜間警示功能。每日在機關電子看板公布前一日機車事故資訊,也建議交通部公路總局提高補助機車駕訓班訓練費。(中央社)
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