新北市府交通局今天表示，新北機車事故死亡人數占總交通事故死亡人數6成，以青少年族群自摔、自撞占多數。交通局將針對易肇事路段，改善道路寬度提升用路安全。
市府交通局交通安全科長林昭賢今天在道路交通安全督導會報，提出機車交通安全防制作為專案報告。
根據交通部道安資訊平台統計，今年新北1月至4月的交通事故死亡人數為82人，其中，機車事故死亡人數占總交通事故死亡人數的6成，顯示「肉包鐵」的機車車禍傷亡遠高於其他車種。
依年齡和發生事故時段分析，18歲至24歲為機車事故死傷最多族群，事故發生時段多在下午尖峰時段。次高族群是65歲以上長者，事故多發生在上午；分析原因是長輩及騎機車的認知不同，多數未依規定禮讓車輛，或未依規定左轉，造成車輛側撞。
林昭賢表示，機車交通事故死傷以自摔、自撞最多。遇到死亡車禍前往現場會勘發現，道路交通號誌完整，肇因多數為車速過快，或對於路況不熟悉。
新北市警察局交通警察大隊長鄭永裕表示，青少年無照駕駛比例偏高，今年1月至5月共取締無照駕駛5290件，這些無照駕駛的違規行為主要為超速、闖紅燈、任意變換車道、未依規定左轉。
警察局將針對無照駕駛的累犯，分析其行車軌跡即時通報警網稽查，並透過大數據熱點分析調整勤務規劃。並舉發扣管機車，通知要求家長應善盡管教責任。
交通局長鍾鳴時表示，為加強防制機車事故，新北市訂定7月、8月為機車安全月，整合交通改善工程、宣導交通安全、增進生命教育觀念，和結合暑期保護青少年的青春專案，加強取締無照駕駛。
交通局表示，針對機車容易肇事的路段，將改善車道與路肩的寬度。也增設太陽能藍紅警示燈，增加夜間警示功能。每日在機關電子看板公布前一日機車事故資訊，也建議交通部公路總局提高補助機車駕訓班訓練費。（中央社）
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