觀光受疫情衝擊從2月持續至今，很多導遊、領隊國內外沒團可帶，這期間維生有人開計程車、加入外送或直播擺攤叫賣，他們苦嘆，真希望回歸帶團日常，畢竟收入比起過去少一半以上，很多人陸續轉戰「國旅團」，也因為台灣疫情穩定，6月漸漸有環島團規劃，不過是以中小型為主，大巴士負擔高，梅花座之下人少一半，成本一樣收益砍半。
二手衣熱情叫賣，聽來專業，但他們本來可是帶團走透透，專負責英語系國家來台旅遊的導遊。隔壁攤是負責，馬來西亞、新加坡、香港、澳門、大陸團的張導。
臨時擺攤導遊張展豪：「他們2個的差異就是8吋、4吋。」
臨時擺攤導遊張展豪：「說實在話來市場，每一個攤販都一樣都是很辛苦很辛苦，我們早上很早就起來，然後搬了很重很重的貨上來。」
不敢去想「國外團」何時恢復，但本來掛零的國內觀光「團客」漸漸復甦，旅行社也召回導遊們，大家邊等邊求生存，直播、擺攤叫賣到跑外送或開計程車。
運將跑車：「5元5元跳表慢慢賺，張大哥過去是專業領隊變專職運將，也有被召回準備出團事宜，但他不敢太樂觀。」
領隊兼職運將：「現在只能自立自強，大概他們是預計是說暑假完過後看這疫情能不能好一點。」
運將提到不是沒規劃，若要出「大巴團」，車一輛一個月貸款11萬，車上本來40多人，梅花座剩20人，成本一樣收入砍半，人數少餐廳、住宿優惠難談，有業者因此拚「中小型團客」，專找過去帶國內外的導遊領隊，2月相較現在團體出遊數百分百成長。
阿中部長也說趁這時，國旅品質、文化、特色提升，導遊們也更有望回歸「帶團生活」。
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