台北市停車位一位難求，很多駕駛人都會選擇私人停車塔，不過你可能不知道，台北市私人停車塔，有27座因為執照逾期，目前都是無照營業，儘管是政府已經編列預算拆除，但是許多業者還是照常營業，萬一出了事情，民眾權益恐怕會受損。
TVBS記者陳昭仁：「根據台北市政府的資料，像這座位在大安區的私人停車塔，
它的使用執照，在上個月就已經過期，不過，它還是繼續照常營業，根據台北市政府統計，台北市一共有27座私人停車塔，屬於無照營業。」
這些無照營業的停車塔，大都分佈在人口稠密的地方，光是中山區就有13座，大安、大同區只有少數幾家，無照還繼續營業，每小時收費20元到70元，甚至還有業者打上銀行特約的招牌，吸引生意上門，萬一出了事，到底誰要負責？
市議員劉耀仁：「郝龍斌你信誓旦旦，不再核發使用執照，要強制拆除，郝龍斌你就要拿出你的魄力！」
議員痛批，市府罔顧民眾安全，放任違法，只是這麼大型的停車塔，怎麼最後會變成大違建？原來在民國84、85年，市府為了鼓勵民間興建停車塔，放寬土地使用標準，沒想到卻被監察院糾正違法。
業者不服向市府申訴，最後決定延長8年，只是過了使用期限，這27家業者卻還是我行我素，照常開門做生意，不把公權力當作一回事；儘管市府表示，已經編列預算準備拆除，卻是1年拆1家，2年拆2家，27座私人違建停車塔，必須等到15年以後，才可能全部拆完。
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