遠航停飛風波，已經超過一個月，仍持續延燒！遠航先前本來想成立地勤代理公司，維持一個月3000萬的進帳，現在傳出，遠航代理的外籍航空，擔心遠航如果被廢照，無法繼續合作，已經悄悄另尋合作對象，像桃園航勤就招募地勤人員，被認為是為了這件事鋪路。
遠航停飛風波，至今已經超過一個月，原本想成立地勤代理公司，維持一個月3000萬元的進帳，但現在傳出，遠航代理的外籍航空，擔心遠航如果廢照，無法繼續合作，已經悄悄另尋合作對象。
根據了解，遠航代理的外籍航空，包括樂桃、捷星太平洋、宿霧太平洋以及景成柬埔寨等等，每天大約30到40個班次，其中以樂桃每天26班為最多，巧的是，桃勤公司先前在官網上，釋出徵才訊息，找的就是地勤人員，工作內容包含提供旅客諮詢、協助櫃檯報到、托運行李，月薪29000元起，尤其具相關經驗者更佳，被業界解讀，是替遠航地勤，量身打造。
不過是否真和遠航有關，桃勤公司共同投資之一的交通部，沒有做出回應。
遠航董事長張綱維(2019.12.13)：「3組以上投資人，正在洽談，那在這兩個禮拜左右，陸陸續續會有10億的資金到位。」
而回顧董事長張綱維，在停飛事件發生時，召開記者會，信誓旦旦表示資金將到位。
當時說兩周，不過到了去年12月25日，又向民航局補充意見，表示資金會延後到今年1月3日到位，後來又順延到1月8日，如今依舊未見資金，甚至12月薪水也發不出來，現在1月薪水、年終恐怕也面臨落空，遠航停飛風波，雪球持續越滾越大。
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