被譽為賣全球最好的日系電動車，第二代搶在9月登台亮相，外觀沿用不少車主喜好的掀背式設計，也增加電池蓄電量，另外新款的美系電動車，則是取消了傳統儀表板，變身15吋的橫向螢幕，還可以在車輛靜止時玩賽車遊戲。
記者謝丹慈：「儀錶板改為橫向的，駕駛還可以透過方向盤，操作遊戲。」
打發駕駛等候充電的時間，增加最新款的賽車遊戲，能連結搖桿操作兩人一起玩，未來台灣也將開放使用YOUTUBE，等於能在車上追劇。
電動車Youtuber Jack8591：「還是你要做直覺性的操作，都直接在這個橫式的螢幕裡面，它沒有任何的按鈕，就像你的手機一樣。」
方向盤左右兩個滾輪也能操控，冷氣出風口改為一整排，風向風量同樣用螢幕控制，還有寵物模式，即使車主離開也能控制車內恆溫，而另一款被譽為賣全球最好的日系電動車，第二代也搶在9月登台亮相。
Youtuber：「那個力度是不同的，我覺得像汽油車200多匹。」
日系二代電動車，看準大部分車主喜好沿用掀背式設計，增加電池蓄電量，續航力達到400公里，連電池尺寸也縮小，價格落在150萬以親民搶市。
Youtuber Jack8591：「Leaf的話它價格比較便宜，Model3的優勢是在於，它有自動輔助駕駛，還有就是它的電腦可以升級。」
不管是美系還是日系電動車，紛紛祭出平價款，價格落在150萬到160萬元，拚價格也拚創，用新科技抓住目光搶攻市佔率。
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