台灣長期以來都有河川整治水泥化的問題，雖然民間團體大聲疾呼，希望政府部門能正視野溪生態，但全台灣每年仍有上千個河川整治工程進行，對環境生態的評估也幾乎付之闕如，專家點出，主要原因之一，在於公部門只要預算編列，就有消化預算的壓力，加上政府單位容易各行其是、多頭馬車，也難怪野溪被惡整的悲劇不斷上演。
炎炎夏日，騎著腳踏車，在鄉間小路乘風而行，這群約莫13、14歲的孩子，趁著暑假參加營隊，體驗大自然。
夏令營成員：「1、2、3。」
塑膠船有單人座或雙人座，合力抬起，一艘艘搬上小貨車，短短幾分鐘路程之後，即將展開都市叢林的奇幻漂流。
教練：「這樣一扳，一拉，好了。」
穿戴手套、綁緊救生衣、繫好安全帽，他們要挑戰的是宜蘭野溪，隨著水流漂盪，教練提醒可能暗藏意外驚喜。
教練許家昇：「這條路就擺明著水路就是，讓我們能夠很自然地去接近它，所以它可能會有一些石頭在底下，它很不平均地分布在底下。」
教練俞錫堅：「走。」
窄窄的溪流河道，恣意伸展、曲折蜿蜒，沒抓到划槳技巧，很容易撞進沿岸野生花草，流水潺潺談不上刺激，但能放慢步調，與大自然接觸零距離。
記者廖廣賓：「小心撞船。」
動不動就有枯枝橫倒，大片芒草攔路，或宛如門簾的樹藤苦苦糾纏，如果碰上當地農家為灌溉築起的攔河堰，想安全闖關也有技巧。
漂流一個多小時，沿途河岸望去，長滿相思樹、溝樹、血桐，和數不清的水生植物，魚蝦蟹貝水底優游，天空有鳥兒盤旋、伺機覓食，一條溪流承載眾多生命，處處生機盎然。
TVBS記者戴元利：「宜蘭員山鄉大湖溪的上游，有一條自然生態豐富的野溪，原本今年就已經發包，要進行防洪整治相關工程，不過擔心野溪也走向水泥化，因此在當地人士奔走下，這項工程終於暫緩，也為當地生態留下一線生機。」
大湖溪上游，位於尚德橋和逸仙橋間的流域兩旁，其實已完成土地徵收，政府打算新建堤防1.7公里，護岸2.8公里，並將河道下挖拓寬，達到25年防洪標準，在宜蘭出生長大、具備水利專業背景的康芳銘，翻出大湖溪百年堤防歷史，組成宜蘭惜溪聯盟，與公部門展開對話。
站在尚德橋上，兩相對照，2013年整治完成的下游河段，如今寬敞筆直，還有自行車道供遊憩之用，然而水泥堤岸長不出樹木、毫無遮蔽，人與河川互不往來，一橋之隔彷彿兩個世界。
宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘：「大湖溪不要動兩邊的濱溪帶，譬如說兩邊1520公尺的濱溪帶，你都不要動，那OK你旁邊堤岸做高OK，但是我們希望那個堤岸，不要高於人的視線，譬如說你現在下游這樣做好的，你人站在旁邊的下面的那個水防道路，你根本看不到河川這個像這樣子，也是當地居民他沒有辦法接受的。」
再往上游走，天然地底湧泉、山泉水和埤塘，一年四季恆溫挹注大湖溪，生命力源源不絕，但就怕最後難逃水泥化，一如其他台灣野溪共同的結局。
宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘：「暫時不會被整治啦，但以後怎麼樣不知道，但是我們現在很關心的是，整個流域的以後的農地重劃的問題，那如果農地重劃，就包括說像這樣子的湧泉池，還有很多的，很多很多在這個流域範圍內的，這種湧泉的水圳就會全部消失。」
循著混凝土鋪好的階梯，一路拾級而下，地處偏僻的新竹縣橫山鄉大山背，同樣有條被整治過的大寮溪，水泥化樣貌或許並不特別，不過對於台灣特有種梭德氏赤蛙而言，每年10月繁殖季，重返溪中產卵的這段路，卻因為人為工程，變成如此凶險。
荒野保護協會新竹分會志工施芬如：「首先是馬路當然是會有很嚴重的路殺，然後再來馬路跟這個溪流，你可以很清楚地看到這個，旁邊的駁崁幾乎垂直，而且它大概有兩層樓高56公尺，牠面對這樣的駁崁，牠其實是跳跳摔回去，跳跳摔回去，牠是不斷地在嘗試錯誤那樣子，是很困難的。」
荒野保護協會新竹分會志工，10幾年來關注梭德氏赤蛙生存危機，除了設立告示牌，發起幫青蛙過馬路活動，更協調主管機關，把密不透風的紐澤西護欄，改為通透式設計，不過河川制式化後，石塊變少、溪床平整，少了植被提供食物來源，被破壞的棲地已經回不去了。
生態工法基金會專案經理鄭偉群：「在山上很多的溪流工程，其實是跟著道路跟著比如說農田，或者是跟著其他遊憩的設施，那一起做的所以溪流本身，可能不是原來主要的問題，用排水溝的想法去設計去施工的話，那溪流水泥化或者是生態的，破壞的負面的影響，這當然就會繼續存在。」
打造親水空間和水景，台中柳川、綠川號稱成功整治，讓水岸復興成為近年顯學。尤其政府推出前瞻基礎建設計畫，針對全國水環境改善，編列280億特別預算，補助地方政府改造河川溪流，8年內要營造88處水環境亮點。值得商榷的是，計畫績效指標，竟只關注亮點數和親水空間面積，河川恢復生命力才是真正的水環境改善，相關標準付之闕如。
生態工法基金會執行長陳郁屏：「(預算)太倉促地編列，然後一旦編列了就是各個相關部門，他們每年一定要把預算花完的一個壓力，所以這時候就沒有辦法，從最早期的慢慢規劃中間的設計，找到最好的設計跟後續的監督，找到最好的評估方式，這種方式來慢慢去思考，我們怎麼樣不是讓河川白白地被水泥化，而是真的透過規劃治理，找到人跟河川可以相處的空間。」
親水不等於生態，整治不代表必須扼殺自然，台灣的河川治理之路，亟待觀念翻轉。
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