交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，引發Uber駕駛抗議，交通部次長王國材今天重申，這是為了落實分業管理。
交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客，另外，也規定應以日租或時租方式計費，並以一小時為起租時數，至於原有的機場預約接駁，由於不是即時叫車，則不在此限，衝擊現有Uber營運模式，也引發Uber駕駛抗議，昨天聚集凱道。駕駛自救會也說，若交通部不撤銷修法，不排除發動更大抗爭。
對此，交通部次長王國材今天在立法院交通委員會表示，租賃車和計程車本來就應分業管理，但Uber營運方式已經超過租賃車規定，走向計程車模式，因此交通部沒理由不站出來維護業者間公平競爭。
他說，交通部曾找Uber談過，只要Uber申請成為計程車客運服務業，駕駛也可利用多元化計程車方式繼續營運，生計並不會受影響。他也強調，這不是得罪選票問題，是合法問題。（中央社）
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