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延宕近40年!「淡江大橋」主橋段終於動土
記者 葉韋辰 / 攝影 李延智 報導
發佈時間:2019/03/14 14:18
最後更新時間:2019/03/14 14:34

跨越淡水河口的淡江大橋,1980年代就提出計畫,要連結淡水和八里五股等地的交通,卻一直沒有興建完成,還被戲稱是選舉支票橋,而主橋段歷經七次的流標,去年才終於標出去,14日舉行動工典禮,連總統蔡英文都出席。

圖/TVBS

 
拿起鐵鍬,象徵性挖起土壤,連總統蔡英文都出席,是1980年就提出計畫的,新北市淡江大橋,主橋段,14日終於動工。

總統蔡英文:「2010年競選新北市市長,當然那時候對手不是侯友宜,很高興9年後來主持。」

圖/TVBS

畢竟無論平假日,淡水到關渡之間的道路,只有一個時間塞車,就是隨時都在塞,部分居民引頸期盼。尤其主橋段歷經七次流標,去年才終於標出去,橋在淡水河口連接,八里,疏解關渡大橋車流3成,連結八里五股、林口,甚至到達機場,都能更快速,預計113年9月通車。

但爭議就在橋經過淡水河口,被批評,可能影響河岸生態,而且台灣八大美景淡水夕照也在這。

公路總局長陳彥伯:「當紅樹林消減就會停工。」
 

圖/TVBS

不只淡江大橋,淡水往台北市,只有一條台二線,也是塞車聖地市府想興建淡北道路,因為經過紅樹林戥生態圈,也引發環團抗議,爭議長達20年,柯侯會有興建共識後,四月要重新送審,淡水聯外道路少,卻又有新市鎮計畫,要引入人口,但交通方便性,和生態仍然要取得平衡。

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#淡水河#交通#橋#蔡英文#主持

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