停不到2天，要收1640元的停車費！這是有民眾投訴，松山機場的停車費貴的離譜，1小時收費40元，一天上限訂在720元，但問題是，很多旅客一出國，絕對不只1天，但反觀桃園機場停1天，上限也不用500元，痛批松山機場根本是搶錢；但松山機場強調，他們位處市中心，用地成本高，要是價格太低，大家都來停，反而不利於停車場的週轉率，所以現行的價格，已經維持20年，暫時也沒有調降的打算。
停車收費語音：「請取票，或放入定期卡。」
來到松山機場停車，乍看1小時收費40元，價錢似乎還可以，但是有民眾投訴，從10月2日11點入場，到10月4日9點多出場，不到48小時，但居然收費1640元，痛批離譜，簡直是搶錢。
民眾：「都是用包月，還是一樣嫌貴啊，台北跟桃園的價差是有，但是不是有差這麼多。」
就來比一比，松山機場規定停車一天上限720元，同樣也是機場的桃園機場，1小時30元，但上限不用500元，如果再加入高鐵的話，各站當中，最貴的不過240元，一比之下，松山機場確實是當中最貴的。
民航局台北站副主任陳昭諭：「票價已經20年，都沒調漲過，松山機場是『市區』機場，為確保機場停車場的周轉率，滿足旅客臨停的需求。」
TVBS記者張靖玲：「這裡是距離松山機場，5分鐘車程的民權公園地下停車場，每小時收費30元，離峰時段只要10元，停一天收費520元，還是比松山機場便宜了200元。」
民眾：「太貴了，太貴了，應該要改進。」
目前松山機場只有兩岸航線，等到10月31日加入羽田對飛，往來的國際旅客只會多、不會少，出國一去就是好幾天，但松山機場堅持市區用地成本自然高，沒有調降空間的說法，就看使用者願不願意接受。
