台中花博開幕第3天，累計參觀人次已經突破15萬人，但是花博展區周邊，沒有規劃停車格，原來這次台中市府規劃台鐵和接駁車，兩種大眾運輸方式，在接駁車站周邊，也有大量停車空間，有高達8成6的民眾，都使用大眾運輸交通工具。
台中花博后里馬場園區，下午4點參觀人潮不減，遊覽車、公車，一台接著一台進進出出，忙著載運遊客。
記者徐敏娟：「這裡是花博后里森林園區，而它的入口旁邊，就是后里火車站，另外這裡是接駁車站，到目前為止，花博已經進入第3天，累計入園參觀的人次已經有15萬人次，參加但是因為市府接駁策略奏效，所以到目前為止，都沒有發生任何交通雍塞問題。」
馬來西亞：「遊客網站的話，就是有說可以搭接駁車可以到哪裡去。」
市府接駁運輸規劃，連馬來西亞遊客都說方便又簡單，現在來參觀花博的遊客越來越多，3大園區已經破萬人，根據交通局統計，搭台鐵和接駁車大眾運輸的民眾，至少8成6。
台中市交通局長王義川：「動用每天大概有350部接駁車，每10分鐘就發一班車，這幾天下來大概都是車等人的狀況。」
民眾：「很快速！而且到哪裡他們一問就很快，很親切的回答。」
民眾：「等10分鐘、15分鐘。」
台中市交通局長王義川：「一定要先給他停下來，他才有機會上我們的接駁車，都在高速公路、交流道，或者是74快速道路的周邊。」
為了這次花博交通，市府設計了abcde不同方案，就算園區週邊沒有停車格，但市府在各接駁車站，設置1萬7347個免費汽機車位，讓民眾不必再為了找車位掃了玩興。
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