運輸大戰開打，而且搶客搶到日本去，有計程車業者找上日本東京計程車隊，合作「跨境叫車」，舉例來說，日本旅客來台，只要用既有的日本計程車業者的APP，就能訂台灣合作車隊的車；至於客運業者，則是和日本業者「交換車身Logo貼」，因此在日本，也能看到貼著台灣客運的身影。
計程車隊業者黃盈慈：「日本車隊在當地，在東京的當地，擁有50萬到60萬的會員數，民眾如果要來台灣玩，他們也可以非常快速，使用他們熟悉的APP，去預約叫車。」
借助日本車隊在東京的品牌熟悉度和會員數，合作模式就是日本旅客來台時，可以直接用日本車隊業者的APP訂台灣合作車隊的車，今年9月功能已經上線，而最快年底，台灣車隊所使用的APP，到了當地，也能直接訂日本車隊的車。
但由於費用都是公定價，因此沒有訂車優惠，而透過類似方式跨國搶客的，還有客運業者。
記者錢麗如：「我現在也不是在日本，不過你可以看到，我右手邊這一輛客運，卻貼著日本客運業者車身彩繪，其實主要就是因為台灣的客運業者和日本的客運業者，利用廣告車貼交換的方式，增加彼此的曝光度。」
和日本客運合作，台灣客運業者的車，也在日本趴趴走，目前只有一輛，跑的是機場線。從成田機場到JR大崎站，每天往返4趟，要讓日本旅客熟熟記住之後，提升來台搭乘率，業者也表示，若是在日本下訂車票往返機場，祭出20元優惠，要吸引自由行旅客。
畢竟出國在外，搭車無可避免，也難怪各路運輸，還得跨國拚搶市。
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