全球交通運輸電動化勢在必行，除了電動車，現在也有電動自行車，不過續航力通常不高，大約只能滿足在城市內短距離代步。烏克蘭有一間快遞公司自主研發電動自行車，提供讓員工在快遞工作時使用，隨著不斷升級進化，號稱電動自行車只要充足一次電最遠就能行駛380公里，現在打算推廣到消費市場，已經獲得不少來自美國的訂單。
綠能意識抬頭，騎乘電動自行車成為大眾出行新選擇，電池的續航力強度成為關鍵要點。
烏克蘭一間名為Delfast快遞公司研發出一款電動自行車，只要充足一次電就能連續行駛了17個小時、距離遠達368公里，在去年10月獲得金氏世界紀錄認證！
Delfast執行長湯科比說，對自行車產業做的，就像是特斯拉汽車執行長馬斯克，對電動汽車產業做的一樣，意思是在進入市場之前，所有的電動自行車單次充電只能跑30到40公里，製造的電動自行車一次充電可以行駛超過300公里。
自稱堪比為電動自行車界的特斯拉，採用美國製造的大容量電池，能夠重複使用3000次，單次充電最大續航距離可以達到380公里，從台北騎到高雄都沒問題。如果要發揮最大續航力，官方建議平均時速儘量保持在每小時25公里，至於最高時速則是可以達到每小時56公里。
湯科比說，Delfast的特性結合越野摩托車與登山自行車，它不怕水、沙子或是崎嶇的地形，可以在城市或是野地騎行，最重要的是能遠距離行駛。內建純電動、腳踏動力以及電動輔助等3種模式，提供用戶在不同的狀態下進行切換。
為了增加電動自行車的安全係數也設置了GPS追蹤系統、防盜鎖、自動煞車燈等配備，而這些設計的發想，全來自於旗下快遞員的使用經驗！接收快遞物件在指定的時間內使命必達，快遞員利用自家研發的電動自行車穿梭城市大街小巷，電池夠不夠力、安全設備夠不夠完善，隨時回饋給公司知道。
Delfast營運長丹尼珊可說，每一天的工作都得行駛上百英里，所以Delfast開始生產自己的電動自行車。隨著電動自行車不斷升級進化，快遞員送貨更便捷，公司也是試圖將這項產品推廣到消費市場，只不過像這樣一輛電動自行車售價可不便宜，3千美金起跳、約合9萬元台幣。
湯科比表示，3千元美金對自行車來說是很高的售價，但這比較像是一款專業自行車，其他的電動自行車售價大約在1千美金以下，你可以花600到700美金買一輛電動自行車，不過它們比較偏向玩具，可以騎到超市或是去上班，但之後你就得充電，對專業的使用者來說這絕對不夠。
Delfast將產品放上眾籌平台試水溫，一個多月就募集到超過16萬美金、將近台幣500萬元的資金，其中有不少來自美國的訂單。Delfast技術總監盧德卡維茲認為，在10年之內電動運輸不再是不尋常的事，就算是現在、甚至對烏克蘭來說，也不算什麼稀奇的事情，在這10年，一般消費大眾都能理解什麼是電動自行車或是電動汽車。
看好全球運輸業電動化的趨勢，Delfast也已經開始大量生產電動自行車，從快遞業發展出的綠能代步設備，後勢看漲。
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圖／Kknews
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