全球行動通訊大會26日在西班牙巴塞隆納揭幕，今年展場最醒目的主題就是5G，各國通訊商和設備製造商紛紛宣布5G投資、規劃提前開跑。展場內的新商品幾乎沒有不跟人工智慧和5G扯上關係。日本電信商運用5G研發遠距操控，未來能進入災害現場；中國大陸的華為展出無人駕駛飛機，未來能成為載人的交通工具；瑞典手機商則推出讓長輩能聽得更清楚的手機。
2018全球行動通訊大會，主角肯定是5G(第五代行動通訊系統)。速度快、容量大，比現行4G快10倍以上，下載4K、8K高畫質也沒問題，且能同時連接多部裝置，追劇看片都不會卡。GSM協會行銷主任帕克表示，現在5G正順利往前邁進，技術將在2018年底標準化，預計2019年推出新網路，目前領先的國家是美國、阿聯、韓國。
這項最重要的創新看不見，但舉凡自動駕駛、虛擬實境、智慧城市都得靠它。瑞典電信商Ericsson展示的未來工地模型中，怪手、卡車皆是無人駕駛，透過5G網路連結，再用4K高畫質影像確認、操作。愛立信首席技術長艾克丁表示，這是運用在智慧手機、平板以外的例子，將為產業界和消費者都帶來改變，也將產生更豐富的體驗。
這場在西班牙巴塞隆納舉行的未來展示會，吸引10萬人到場，2300家企業參展。日本電信龍頭NTTDOCOMO在現場展出揮毫機器人，一旁的人寫字，透過5G連結，機器人能幾乎同步寫書法，未來能活用在人無法進去的災害現場。NTTDOCOMO5G推進室長中村武宏表示，因為少子高齡化及人手不足，使用新5G的資訊通訊科技就能提供各種解決方案，甚至遠距診療、遠距手術都有可能。
有了5G，遠距駕駛也不是夢。中國手機大廠華為就透過內裝人工智慧的智慧手機，操控保時捷。華為歐洲電話組合事業部主任赫克曼表示，它被訓練辨別約1000個物體，因為它是人工智慧，也會學習新目標，當它識別物體，攝影機會掃描路況，手機會知道路況，也會知道那是什麼。
不只無人駕駛汽車有了5G，無人駕駛飛機也即將成真。華為跟智慧無人機商億航智能合作打造能載人的空中計程車，也在會場亮相。通過5G連線，由地面指揮中心駕駛，目前能飛約15公里。韓國三星電子則時隔2年發表旗艦款手機Galaxy S9，提高相機性能，要力抗蘋果的iPhone。三星行動通訊事業部總裁高東真表示，相信是迎接新手機的時候，不只是一支會照相的智慧手機，而是一個突破性的相機，在任何光線下都能清楚看世界。
Galaxy S9預定3月16日全球陸續上市，在美國要價720元美金，約台幣2萬1000元，S9+則是840元美金，約台幣2萬5000元，力拚近3萬元的iPhone X。而且不像iPhone X把臉變成動物表情符號，新S9的擴增實境能讓臉變得比較像人類的表情符號。
瑞典手機公司DORO則專門鎖定65歲以上的銀髮族市場，除了現下一般的觸控式螢幕，也推出長輩較熟悉的傳統按鍵款。DORO集團公關暨品牌經理海琳表示，他們所有產品的音量都很大聲、很清楚，不只提高音量，同時改變聲音曲線、壓縮聲音曲線，讓它更適合高齡者的聽筒。
現在全球通訊飛速升級，但5G代價可不便宜，美國估計要3000億元美金，近台幣9兆元的天價，來覆蓋全美。AT&T已經宣布，最快今年下半年就要在德州的達拉斯、韋科及亞特蘭大三地搶先上路，韓國也將在明年啟動，原定配合2020年東京奧運才要推出5G的日本，現在也傳出將考慮提前。
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