隨著中東局勢升溫，南韓政府正展開海外撤僑行動，受到土庫曼政府的幫助，20多名伊朗韓僑已順利離開戰區。但仍有大量旅客滯留中東，包機需求因此暴增，目前沙國飛往歐洲包機的價格，已飆漲到台幣破千萬元。另一方面，南韓國內金融市場劇烈震盪，股匯雙殺，政府緊急祭出百兆韓元救市。而面對荷姆茲海峽封鎖，航運業界正在研議替代運輸路線；科技產業也繃緊神經，就怕石油價格節節飆升，導致電力與燃料成本上升，再加上可能出現的伊朗網路攻擊風險，相關產業全面提高戒備。
一夜之間韓元大貶，4日凌晨兌美元匯率一度跌破1500韓元大關，是2009年金融海嘯危機後，17年來首次。
韓聯社TV主播：「南韓綜合股價指數4日暴跌12%以上，超越2001年911恐攻事件和2000年網路泡沫崩潰時跌幅，創下史上最大跌幅。」
南韓綜合股價指數4日暴跌12%，跌幅創新高。
未來資產證券分析師 徐相榮：「首先，南韓股市現在出現恐慌性拋售潮，頻頻觸發熔斷機制與暫停交易程序。如果戰爭持續下去，韓國的實體經濟必然會崩潰。我認為，這是我們可能面臨的最大問題。」
投資人擔心，中東局勢緊張引發能源價格飆升，70%原油以及20%液化天然氣仰賴中東進口的南韓，經濟恐遭重挫。
南韓產業通商部次長 文慎鶴（3.2）：「原油或石油產品儲備了208天量。所以我想說的是，對於原油和石油產品相關的供需狀況，我們已經做好了充分準備。」
儘管首爾當局早已出面，要企業和民眾別擔心，石油儲備量很充分，可以撐7個月。但供應沒問題，不代表南韓國內不受國際油價飆升衝擊。
南韓民眾 金龍錫：「當然很擔心。如果戰爭狀況持續下去，油價今後可能會繼續上漲。一般是每公升1600多韓元，現在看來確實漲了很多。」
首爾地區汽油價格，已經上漲至每公升1800韓元（台幣38.9元）以上，民眾很有感，趕緊搶在進一步調漲前，蓄滿油箱。
吃電產業，像是半導體、顯示器和數據中心，也擔憂利潤空間，嚴重被壓縮。
另外，油價上漲推升物流費用和產品生產成本，專家預估未來消費者物價不排除上漲0.6%，甚至進一步導致南韓經濟成長率下滑0.45個百分點。
明知大學國際貿易系教授 金泰晃：「對整個產業造成的生產費用、生產成本的上調，將對南韓經濟產生更大的影響。不僅會導致生產者物價上漲，還會導致消費者物價上漲，負面影響彷彿像多米諾骨牌一樣。」
科技資訊產業還面臨兩大挑戰，一是荷姆茲海峽封鎖，南韓海運業正在討論從陸路轉運或是船隻改道繞過南非好望角。但這樣一來，不只運費上漲，運送時間延長，可能導致產品交貨困難，被迫項目延遲、償還違約金。二是，美國情報評估，親伊朗勢力可能會發動分散式阻斷服務（DDoS）攻擊，以巨大流量癱瘓網路服務，相關產業戒備中。
至於海外韓僑的安全，在領事人員的護送下，24名住在伊朗的南韓僑民，2日凌晨從德黑蘭出發。
海外國民保護與領事安全事務政府代表 林尚宇：「我們在大使館集合，2日凌晨出發，移動十多個小時後，在伊朗第二大城市馬什哈德停留一晚。3日上午再出發，下午3點多抵達邊境地帶。」
經過兩天一夜奔波，跨越千里來到伊土邊境。南韓公民和家屬，終於可以放下心來，因為土庫曼政府的幫助，來得 相當即時，邊境特意設置的韓人專用檢查站，大大加速離境流程。
海外國民保護與領事安全事務政府代表 林尚宇：「土庫曼政府今天（3日）指定了我國國民使用的檢查哨，專門提供南韓國民使用。因此現場並不擁擠，通關流程也進行得非常順利。」
但並非所有在中東地區的南韓公民，都能順利離開戰區。
南韓旅客 金有漢：「從杜拜到阿曼的公車完全中斷，我們搭計程車來到了阿曼邊境，再從邊境換乘計程車來到阿曼機場。」
受困在杜拜機場多日的南韓旅客，好不容易來到阿曼，但這裡的機票依舊一票難求。
韓聯社TV記者：「光是2月28日至3月2日，三天內取消的中東地區航班，就有至少1.1萬架次，影響旅客達100萬人次。」
經濟條件好的滯留者，開始把目光轉向私人包機。供不應求導致價格飆漲，從沙烏地阿拉伯飛往歐洲的包機，要價5億韓元（台幣1080萬元），甚至還不一定搶得到。
南韓政府應對小組將在6日前往阿曼和杜拜，由警方和外交部聯手，幫助當地南韓公民順利撤離，盡快結束中東驚魂。
