Google 5 日向南韓國土交通部提交額外文件，希望韓方能夠通過申請，將 1：5,000 比例尺的高精度地圖，轉移至海外資料中心。據傳補充內容滿足南韓政府對資料轉移的多項要求，但最終是否批准，預計將耗時數個月的時間審核。若Google真的取得地圖授權，海外旅客將受惠，可望享有Google地圖完整導航與即時路線規劃功能，但南韓國內普遍憂心，軍事與政府設施等敏感資訊恐因此曝光，進而引發國安漏洞。
去南韓旅遊，肯定有個困擾，就是Google 導航行不通，還得另外下載Naver或Kakao 地圖程式。不過現在傳出，卡關許久的Google申請案，有了新進展。
韓聯社TV主播：「谷歌再次把球丟給了南韓政府，要求提供高精度地圖，於5日提交了補充文件。」
Google 提出申請，希望將 1：5000 比例尺的高精度地圖資料，轉移至海外資料中心，並在5日再度向南韓國土交通部，提交補充文件。對此，首爾當局計畫召開跨部會會議進行審查，
慶熙大學地理系教授 崔振武：「首先，繪製1比5000比例尺地圖的國家，只有南韓、日本、西班牙和法國。但是谷歌仍舊在全世界各地提供導航服務，所以，以導航服務為由，要求南韓提供高精度地圖，令人無語。」
專家直言就算沒有高精密地圖，Google也能提供服務，但若韓方交出資料，國家安全恐怕出現嚴重漏洞。
一旦拿來和高解析度衛星影像結合，將大幅提高對國家重要設施的打擊精準度。
韓聯社記者：「谷歌地圖中，龍山前總統辦公室清晰可見，谷歌地圖以平面為基礎，雖然解析度較低，但並沒有像Naver或Kakao一樣遮蔽處理。同一軍隊設施的圖像，Naver和Kakao仔細進行了模糊處理，谷歌卻如實展示照片。」
因為即便還未完善的Google地圖，已經將南韓政府單位和軍事基地等機密設施的外觀、座標和附近道路資訊，全都曝光。首爾當局嚴正要求模糊或遮蔽處理，Google卻始終拒絕。
政府相關人士：「谷歌地圖和谷歌地球上的軍事基地等重要設施，原封不動地暴露在外。我方一直要求刪除，但谷歌方面的立場是，他們不能歪曲影像。」
安全疑慮還未消除，南韓科技產業又示警，Google的要求並非只為服務，而是為了掌握自動駕駛等未來產業主導權的布局。
南韓科技業界相關人士：「不能只把這件事當作是交出地圖而已，未來像是自動駕駛汽車等新產業都會用到，國內企業可能因此被壓縮，最終帶來經濟損失……」
研究報告指出，一旦輸出地圖資料，流向海外的專利費用等，將為南韓未來10年帶來最多197兆韓元經濟損失。
然而，美國政府一直將禁止地圖輸出視為「非關稅貿易壁壘」。恰逢美國總統川普一聲令下，要將南韓關稅調漲回25%。
韓聯社TV主播：「在川普政府突然宣布提高對韓關稅後8天，兩國外長舉行了會晤，從韓方立場來看，正為了恢復上漲的關稅而全力開展戰鬥，但美國卻絲毫沒有動作。」
儘管南韓外交部長特別赴美，會見美國國務卿盧比歐時，強調對美投資意願沒有改變，要求別上漲，美方並未正面回應。
南韓產業通商部通商交涉本部長 呂翰九：「我們有意願忠實且迅速地履行關稅協議，我也重點說服美方，南韓正善意努力的情況下，若立刻上調關稅是不妥當的。」
貿易代表呂翰九日前赴美交涉，也同樣空手而歸，坦言美國政府各部門之間，正就透過官報正式公佈上調對韓關稅事宜，進行協商。
關稅壓力箭在弦上，Google地圖一案，即便首爾當局想護住「數位主權」，最終仍可能迫於無奈，選擇讓步。
南韓國土交通部長 金潤德（2025.7）：「在貿易問題上，或許有必要以較開放的態度檢討推進，但比起這些，更優先的仍是國防問題與國民安全，我認為必須非常審慎。」
在國安、貿易壓力與未來數位主權之間，南韓政府如何權衡取捨，恐將成為牽動韓美關係的下一個關鍵考驗。
