交通便利伴隨噪音、空氣汙染等危害，法國巴黎通過公投，將大型車輛的停車費提高三倍，針對更高排放的車輛加收費用；哥倫比亞的波哥大實施「無車日」，獲得民眾熱烈迴響。至於在倫敦，這個不乏交通噪音的城市，則正在開發一種新技術，利用噪音促進微藻生長，再製成生質能，形成更永續的循環。
生活中噪音的來源百百種，其中最常見的就是來自交通，不過如果這些城市汙染，通通能「回收再利用」呢？英國倫敦的研究員正在研發一套新系統，把交通噪音轉換成永續燃料。
海藻波ALGAEWAVE開發者 音譯 楊繽清（BINGQIN YANG）：「我們能聽見聲音，是因為它讓空氣中的微粒子震動，產生機械波，進而產生機械應力，微藻本身可以吸收這些所有。」
這套裝置主要由高頻喇叭、共振器，以及T字型的連接器組成，能利用噪音促進藻類生長；團隊表示，與傳統藻類農場相比，產量提高了三成，成本降低27%，進而能大幅提升生質能(biomass energy)的產量。
海藻波ALGAEWAVE開發者 楊繽清(音譯)：「我們對海藻波(AlgaeWave)感到非常自豪，我們把它形容是革命性的產品，可以把噪音轉換成實際上有用的東西，用來提升微藻類的生物質產量。」
未來的想法是能設置在繁忙道路的兩側，透過六角形、模組化的設計，可堆疊形成隔音牆，還能兼作藻類農場，更棒的是同時淨化都市環境。
海藻波ALGAEWAVE開發者 音譯楊繽清：「氧氣還有陽光，是它需要的一切，它能被動地吸收，同時過濾，把二氧化碳轉換成氧氣。」
不過車水馬龍的都市，除了噪音，還有空汙威脅；上周五(2日)，越南首都河內，細懸浮微粒PM2.5，超出世衛組織規定安全值的11倍以上，市區著名景點全霧濛濛一片。
77歲河內市民(02.02)：「河內的空氣嚴重汙染，讓我們的健康每況愈下，河內的交通廢氣導致現在比過去幾年更難呼吸，今天是傳統農曆新年假期的開始，但是空氣感覺很厚重。」
當天當局建議民眾外出戴上口罩，並且減少戶外活動；另外，還有超過100架航班，因濃霧籠罩延誤或被迫改道。
波哥大環境部長 梭托(02.01)（ ADRIANA SOTO）：「沒有汽車和摩托車的一天，是改善空氣品質，以及體驗不同外出方式重要的機會。」
全球空氣污染日益嚴重，為減少對車子的依賴，各大城市不遺餘力。南美洲哥倫比亞首都波哥大實施「無車日」，1日當天，只有計程車、巴士等公共交通能通行，回歸單車、步行的簡單生活。
波哥大市民(02.01)：「我認為很棒，因為首都面臨環境問題，還有野火汙染空氣。」
至於法國首都巴黎，則透過公投，一口氣把休旅車的停車費，提高三倍，對1.6噸以上的大型車輛，每小時收取18歐元，而且停越久越貴，以6小時來說，換算成台幣就要快7600元(225歐元)。
巴黎18區負責安全、警察和夜生活副市長 哈菲特（KEVIN HAVET）：「過去20年SUV的數量翻了一倍，當然空氣汙染的問題也增加。」
這項措施是巴黎市政府，為打造更適合行人且綠色的城市，長期計畫的一部分；公投結果以54%支持、45%反對通過，預計九月開始實施；不過投票率不到6%，對於居住在巴黎郊區的家庭來說，完全無法接受。
37歲巴黎市民：「生活、養孩子要花很多錢，所以會變得太貴。」
整治交通汙染，如何兼顧生活便利與環境，成為各國政府棘手的難題。
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