迎接明年元旦、春節,大陸出境旅遊升溫,旅行社數據明年春節出境遊訂單,同比2023年的春節增長近20倍,熱門旅遊地為東京、新加坡、曼谷和澳洲雪梨;另一方面,大陸上半年入境的國際遊客不到50萬人次,相較疫情前少了10幾倍,為找回國際遊客,繼開放6國免簽後,大陸再宣布將各國前往中國的簽證費打七五折。
飛機緩緩滑向跑道,這趟要從上海飛往埃及首都開羅,大陸的航空公司東方航空首次開通上海直飛北非的定期航線,行前還特別舉行啟航慶祝儀式。
旅客:「我們是環球旅行的,然後這次也是趁著這個首航,以前都要從杜拜轉機,有了直飛真的很便捷,12個小時就到了。」
東航執行上海到埃及航線,未來每周固定三個班次,而首航當天上座率就達到96%。
東航旅客服務中心副總經理 俞平:「東航在上海浦東(往)開羅航線上,執行的是(空巴)A350-900機型,這是民航業內最新的機型,具備最好的客艙服務系統,而且具備了空地聯動的功能,旅客在航班起飛以後,即刻能使用飛機上的無線網路。」
用最新的機型,負責新航線。大陸民眾出境旅遊需求,隨著元旦、春節假期鄰近逐步升溫,根據大陸旅行社攜程數據,明年春節出境遊訂單,同比2023年的春節增長近20倍,旅遊熱門地有東京、新加坡、曼谷和澳洲雪梨。
深圳旅遊公司營業負責人 唐曉芬:「那個澳新線(澳洲-紐西蘭),它剛好是跟我們中國是一個反季節的,(確定)出發的(遊客)有80%了,因為我們有預期的報名,要提前做好簽證這方面(工作)。」
大陸的國產郵輪愛達魔都號,也正好能趕上這波節日出遊,10號,郵輪已經正式交接給運營方,1200多名來自全球各地的船員已經登船做準備。
外高橋大型郵輪項目總建築師 周琦:「多達300多萬件的各類船東供應品,要進行上船,要完成所有的船員的登船,以及演練、訓練的一些工作。」
郵輪預定明年元旦首航,從上海出發途經濟州、長崎和福岡,7天6夜,未來會開通28條航線,出遊日期不僅覆蓋元旦、春節,還有大陸國慶假期、寒暑假等。
愛達郵輪業務發展總監 國佳:「移泊上海吳淞口郵輪碼頭之後,將在首航前進行試驗航次,將模擬真實的郵輪航次,進行海事管理以及產品服務等。」
開拓新的旅遊體驗,由廣東珠海推動的港珠澳大橋團遊,本周五開始試運營,行程從珠海口岸出發,經港珠澳大橋主橋,穿過海底隧道段,抵達東人工島參觀了解大橋建設,遊覽時長約140分鐘,初期優惠票價人民幣198元。
遊客:「這麼大一個國際上一流的一個大橋,我們感受一下,分享這個幸福感。」
遊客:「最重要的是三地,就是看到中國的這個建設的呈現。」
由於每天有限額1200名遊客,採取配額方式讓旅行社組團,限制多加上遊覽行程,報名參加預計長者居多。
旅行社負責人 邱斌:「很多長者就更願意出遊這一塊,因為他要看這個世紀工程。我們目前在跟公交旅遊集團在合作,開通從廣東省各省市到珠海的專線。」
大陸民眾出遊熱情高,不過,今年上半年,入境中國的國際旅客,卻不到50萬人次,相較疫情前2019年差了10幾倍,上海近期就展開入境旅遊形象推廣。
找來七位德國、法國和義大利等國際友人,擔任旅遊推廣人,還拍觀光影片,極力宣傳外,實際的措施則是降低到中國旅遊成本。
上海廣播電視台:「作為臨時措施,中國駐外使領館,自今年12月11日至2024年12月31日,按現行收費標準的75%收取來華簽證費。」
大陸宣布將各國前往中國簽證費打七五折,這是繼月初開放6國免簽入境後,另一個找回國際旅客的積極政策。不過在新冠疫情期間,中國形象大傷,現在極力修補,要挽回國際旅客,恐怕還需要些時間。
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