迎接明年元旦、春節，大陸出境旅遊升溫，旅行社數據明年春節出境遊訂單，同比2023年的春節增長近20倍，熱門旅遊地為東京、新加坡、曼谷和澳洲雪梨；另一方面，大陸上半年入境的國際遊客不到50萬人次，相較疫情前少了10幾倍，為找回國際遊客，繼開放6國免簽後，大陸再宣布將各國前往中國的簽證費打七五折。
飛機緩緩滑向跑道，這趟要從上海飛往埃及首都開羅，大陸的航空公司東方航空首次開通上海直飛北非的定期航線，行前還特別舉行啟航慶祝儀式。
旅客：「我們是環球旅行的，然後這次也是趁著這個首航，以前都要從杜拜轉機，有了直飛真的很便捷，12個小時就到了。」
東航執行上海到埃及航線，未來每周固定三個班次，而首航當天上座率就達到96%。
東航旅客服務中心副總經理 俞平：「東航在上海浦東(往)開羅航線上，執行的是(空巴)A350-900機型，這是民航業內最新的機型，具備最好的客艙服務系統，而且具備了空地聯動的功能，旅客在航班起飛以後，即刻能使用飛機上的無線網路。」
用最新的機型，負責新航線。大陸民眾出境旅遊需求，隨著元旦、春節假期鄰近逐步升溫，根據大陸旅行社攜程數據，明年春節出境遊訂單，同比2023年的春節增長近20倍，旅遊熱門地有東京、新加坡、曼谷和澳洲雪梨。
深圳旅遊公司營業負責人 唐曉芬：「那個澳新線(澳洲-紐西蘭)，它剛好是跟我們中國是一個反季節的，(確定)出發的(遊客)有80%了，因為我們有預期的報名，要提前做好簽證這方面(工作)。」
大陸的國產郵輪愛達魔都號，也正好能趕上這波節日出遊，10號，郵輪已經正式交接給運營方，1200多名來自全球各地的船員已經登船做準備。
外高橋大型郵輪項目總建築師 周琦：「多達300多萬件的各類船東供應品，要進行上船，要完成所有的船員的登船，以及演練、訓練的一些工作。」
郵輪預定明年元旦首航，從上海出發途經濟州、長崎和福岡，7天6夜，未來會開通28條航線，出遊日期不僅覆蓋元旦、春節，還有大陸國慶假期、寒暑假等。
愛達郵輪業務發展總監 國佳：「移泊上海吳淞口郵輪碼頭之後，將在首航前進行試驗航次，將模擬真實的郵輪航次，進行海事管理以及產品服務等。」
開拓新的旅遊體驗，由廣東珠海推動的港珠澳大橋團遊，本周五開始試運營，行程從珠海口岸出發，經港珠澳大橋主橋，穿過海底隧道段，抵達東人工島參觀了解大橋建設，遊覽時長約140分鐘，初期優惠票價人民幣198元。
遊客：「這麼大一個國際上一流的一個大橋，我們感受一下，分享這個幸福感。」
遊客：「最重要的是三地，就是看到中國的這個建設的呈現。」
由於每天有限額1200名遊客，採取配額方式讓旅行社組團，限制多加上遊覽行程，報名參加預計長者居多。
旅行社負責人 邱斌：「很多長者就更願意出遊這一塊，因為他要看這個世紀工程。我們目前在跟公交旅遊集團在合作，開通從廣東省各省市到珠海的專線。」
大陸民眾出遊熱情高，不過，今年上半年，入境中國的國際旅客，卻不到50萬人次，相較疫情前2019年差了10幾倍，上海近期就展開入境旅遊形象推廣。
找來七位德國、法國和義大利等國際友人，擔任旅遊推廣人，還拍觀光影片，極力宣傳外，實際的措施則是降低到中國旅遊成本。
上海廣播電視台：「作為臨時措施，中國駐外使領館，自今年12月11日至2024年12月31日，按現行收費標準的75%收取來華簽證費。」
大陸宣布將各國前往中國簽證費打七五折，這是繼月初開放6國免簽入境後，另一個找回國際旅客的積極政策。不過在新冠疫情期間，中國形象大傷，現在極力修補，要挽回國際旅客，恐怕還需要些時間。
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