全球暖化日益嚴峻，在各地引發極端災情。日本東京今年夏季有90天熱破30度；巴西亞馬遜地區嚴重乾旱，漁業和河運系統受到衝擊；而美國密西西比河也久旱不雨，導致沿海地區民生和農業用水面臨海水入侵威脅。至於希臘和越南則正承受暴雨洪水災情。最新數據指出，瑞士冰川兩年內消失10%的總體積，正以驚人速度萎縮。
邊過馬路，邊把手伸進衣服裡把汗擦乾，九月即將結束，但似乎仍看不見夏天的盡頭，28日日本東京再飆出32.9度的高溫，是今年第90天「真夏日」，打破紀錄。
餐廳經理：「我原本希望天氣會變涼快一點，這樣就可以多層次穿搭，看起來比較時尚，但情況卻不是這樣。走動的時候還是會流很多汗，所以有點辛苦。」
全球氣候異常，跨過太平洋來到美國，遭逢大旱的密西西比河，水位則再降至歷史新低。
港口經理 沃舍姆（Jeff Worsham）：「我們平常使用的三個碼頭，只剩下一個，而且那個碼頭駁船的裝載量只有平常的六成，所以不是一天兩艘，是一天三或四艘。」
密西西比河久旱不雨，不只商業運輸備受威脅，隨著墨西哥灣的海水入侵供水系統，路易斯安那州的柑橘農，也正愁缺淡水灌溉。
路易斯安那州農林部水土保持辦公室助理專員 布羅克斯（Joey Breaux）：「整個路易斯安那州的農業都在遭受損失，但又特別是在沿海地區，因為他們受到了海水湧入的雙重衝擊。」
大量的死魚浮在水面上，南美洲的巴西亞馬遜河道，同樣面臨高溫乾旱的威脅。低水位再加上水溫升高，不只魚類死亡，更進一步汙染飲用水，當地11萬人的生計受到影響。
漁船船長 達克魯斯（PAULO MONTEIRO DA CRUZ）：「你不能吃這裡的魚，你必須從其他地方取得，因為魚被汙染了。」
巴西當局警告到了年底，乾旱預計衝擊多達50萬人；不過眼下許多靠著河運取得物資的民眾，已經在承受運輸受阻更高的物價。
超市消費者：「上個月我已經在用7里奧(1.43美元)的價格購買油，這個月8里奧(1.64美元)，不知道下個月要花多少錢。」
過去搭船上學的老師和學生，現在也得穿過農地，花更久的時間才能到校。
老師 達席爾瓦（NATIVIDADE DA SILVA）：「情況很困難，有些老師會感到愧疚，但我們正在對抗，希望從中找到一個策略、方法，不妨礙到學生上課。」'
對此，巴西當局已啟動2千萬美元的應對計劃，只不過隨著聖嬰現象抑制雲雨形成，這波乾旱預計會持續更久，造成更嚴重的影響。
巴西伊蘭杜巴(Iranduba)居民：「這是一場嚴重的乾旱，沒有人預期水位會下降這麼快。」
同一時間，巴西南部海岸城市阿雷格里港(Porto Alegre)，卻在27日遭溫帶氣旋襲擊，導致河川暴漲，一座足球場完全被水淹沒。
南里約格朗德州民防通訊官 里巴斯(09.27.23)：「洪水將在本週五（9月29日）開始退去。」
整輛車有一半泡在水中，來到地中海的希臘，28日也承受極端降雨災情，而且還是這座海岸村莊(Agria)，3周來第2次碰上大洪水，當地居民拿著鏟子，把車子從泥濘中挖出，抱怨政府根本毫無準備。
希臘阿格里亞(Agria)居民：「我當時很害怕，水位都高到這裡了，我很害怕的待在家裡，一直在想我會不會淹死。」
腳踏車、摩托車都泡在水中努力前進，越南的北部和中北部，週四也遭暴雨襲擊，首都河內部份地區降下250毫米的雨量，交通中斷，還有土石流的風險。鏡頭來到歐洲最多冰川的瑞士，氣候變遷帶來的影響也越來越顯著。
瑞士冰川監測網GLAMOS負責人 赫斯（Matthias Huss）：「和2022年的損失加總，我們在短短兩年內就失去了10%的瑞士冰川體積。」
今年冰川總體積消失了4%，是繼去年下降6%之後的第二大降幅，短短2年消失的冰量，就和1960到1990年30年間消失的量一樣多。
瑞士冰川監測網GLAMOS負責人 赫斯：「在過去的數百萬年裡，因為自然原因，冰川不斷前進和退縮，但我們現在看到的情況完全不同。現在的升溫，100%可以歸咎於人類強迫排放二氧化碳的結果。」
為了拯救冰川，瑞士在6月時通過新法，將在2050年前逐步淘汰化石燃料。不過，最近一項新研究也指出，即便全球實現所有野心勃勃的氣候目標，到本世紀末世界上多達一半的冰川也可能消失。
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