超級富豪的巨型遊艇、私人飛機產生大量碳排放，在今年夏天被氣候人士鎖定，加大力度抗議；根據統計，去年歐洲的私人飛機航班數量增長了64%，產生超過300萬噸的二氧化碳，相當55.5萬歐洲人年平均排放。隨著熱浪、野火等災情日益嚴峻，遊客也開始思考如何「減碳觀光」，像是減少搭乘飛機和塑膠垃圾汙染。至於疫情後各國拚觀光，巴爾幹半島的國家波士尼亞，近期新景點天空步道落成，為古城注入新活力。
位於巴爾幹半島，以16世紀古橋聞名的波士尼亞，每年夏天都會舉辦跳水大賽，不過在今年還多了一座全新的天空步道，為古城注入新活力。
美國遊客：「這是一個很棒的額外景點，因為可以看見莫斯塔爾山谷最美妙的景色，而且有很多值得看的東西，很多歷史，可以看見不同的社區，和所有地形景觀。」
遊客踩在步道上，一步步前行，這座玻璃橋蓋在山坡上，以「ㄇ字型」向外延伸35公尺，雖然周圍都有護欄，不過站上去還是需要鼓起一點勇氣。
比利時遊客：「它(天空步道)很棒，不過真的很高，景色很棒，(走在上面)壓力有點大、有點可怕，但景色非常美。」
這座莫斯塔爾市（Mostar ）的全新地標，不僅是波士尼亞第一座天空步道，從發起、找投資、打造到管理，還全部都是由當地登山車協會一手包辦。
莫斯塔爾登山車協會(MTBA)成員拉希米克（Djani Rahimic）：「我為我們的構想得到的成果感到驕傲，只要堅持熱情就會有結果，這就證明。我們也持續投資這個地標，我們在這裡當志工，且招募志工確保一切順利運轉。」
今年上半年，前往莫斯塔爾大區旅遊的人次達到9萬人，比去年同期增加了將近三成(28%)。而新的步道，自夏天開放以來，也已吸引數百名遊客到訪。
莫斯塔爾大區觀光局發言人 卑斯克（Ramiz Basic）：「入境放寬和遊客行為改變，讓我們所有目的地都有所舒緩。」
走過新冠大流行，各國力拚觀光業復甦，不過隨著氣候變遷不斷加劇野火、洪災和熱浪的風險，也迫使遊客開始思考，如何在旅遊時降低環境負擔。
西班牙遊客：「對於街上塑膠的問題，我們非常有意識，因為我們必須照顧好所有人的地球，減少我們在街道上發現的所有垃圾，確實非常重要，盡可能地撿拾垃圾丟到適當的地方。」
至於所謂的「飛行恥辱」（flight shaming），也就是不搭飛機，改採碳排放較低、交通工具的風潮也持續蔓延，這名歐洲人在泰國境內，打算只坐火車不搭飛機。
德國遊客：「基本上在泰國國內，我們不打算搭乘任何飛機，將以巴士和火車旅行，這就是我們計劃為改善氣候做出貢獻的方式。」
不過還有一種污染，是極少數人受益，對地球來說卻是巨大威脅。今夏歐美環保團體，對超級富豪奢華且產生大量排放的生活方式，加大抗議力度。
環保團體反抗滅絕Extinction Rebellion成員 基倫（Karen Killen）：「我們仍然允許這種完全的不公正和下流的排放行為，像是噴氣式飛機、遊艇、高爾夫俱樂部和海灘俱樂部的排放。」
不只對停靠在西班牙伊比薩島，美國零售巨頭沃爾瑪（Walmart）千金，名下價值3億美元的超級遊艇噴漆，並且高舉「你消費，其他人受苦」的標語；也有不少環保團體跑到機場，阻止私人飛機起飛。
西班牙綠色和平成員 莫內德羅（ Sagrario Monedero）：「去年歐洲的私人飛機航班數量增長了64%，我們的私人航班數量從2021年的35萬架次，增加到去年的57萬架次。」
根據綠色和平的估算，光是去年在歐洲的私人飛機，就排放了300萬噸以上的二氧化碳，相當於55.5萬歐洲人的年均排放量。然而這些私人飛機常飛的航線，都是以羅馬到米蘭這種短線為主，其實都是有火車能夠替代。
馬里蘭大學社會科學家 費雪（Dana Fisher）：「這些特定的奢華生活方式，不成比例地導致氣候危機，所以我認為這不只是一些小故事，而是在未來幾年將受到更多關注運動的一小部分。」
目前法國已經禁止國內部分短程航線，而荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場也在今年宣布，打算從2026年開始禁止私人飛機。
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