第7號颱風貫穿日本近畿地方後，進入日本海往東北前進，目前已在北海道西部海面轉為熱帶低氣壓。而颱風外圍環流持續引進水氣，鳥取縣形成線狀對流，單日雨量為8月平均的2.5倍，打破觀測史紀錄；大雨沖斷道路、橋樑，當地數個村落成為孤島，缺水、斷糧，等待救援。颱風鋒面延伸到靜岡一帶，出現龍捲風與暴雨，造成新幹線嚴重誤點，影響超過30萬人。
第七號颱風蘭恩週二(15號)從和歌山縣登陸日本，貫穿近畿地方後進入日本海，繼續朝東北方移動，目前已在北海道西方海面上轉為熱帶低氣壓。
日本NHK電視台記者 竹和亮：「土石與流木沖進住宅區，把房屋都撞毀了。」
颱風過境，行經路線上的城市滿目瘡痍，土石、斷木被大水一路往下游帶，不只打壞了民宅，也阻塞了港口。
日本NHK電視台記者 塘田捷人：「這裡是兵庫香美町的下濱漁港，流木積滿整個港口幾乎看不見水面。」
港邊被流木完全堵住，當地漁民無語問蒼天，無奈嘆氣這個月恐怕是出不了海了。暴風範圍中最慘烈的大概屬鳥取縣。混沌泥水宣洩而下，轟隆隆的滾浪聲聽著令人害怕。
日本NHK電視台記者 秋好倫明：「我來到鳥取市佐治町的國道482號，可以看見沿著河川的路肩已經崩塌。這座橋的右半邊坍塌不見了。」
鳥取縣佐治町暴雨成災，6小時雨量超過230毫米，打破觀測史紀錄；24小時雨量則高達515毫米，是8月平均雨量的2.5倍，同樣創下觀測史新高。流經當地的佐治川沖垮橋樑、道路，造成部份村落淪為孤立狀態，佐治川周邊最慘，多達735戶家庭，近1600人無法進出，甚至出現停水災情；等不及外部送水，有的居民提著水桶到山坡邊，先接湧泉應急。
受災居民：「今天吃完，明天再吃就沒了。」
缺水又斷糧，還失去聯外道路，想暫時到城裡避難都不行。嚴重的雨災，就連看過大風大浪的消防隊員也震驚。
地區消防團隊員 谷上雄亮：「整個村落都變了樣，我從沒見過這個慘況，我知道的地方全都泡水了。」
蘭恩替鳥取帶進前所未遇的大雨，氣象專家警告，在極端氣候影響之下，這次的教訓可說相當重要。
颱風生成機制專家 坪木和久：「今年8月的特徵就是日本海異常高溫，海面水溫讓日本海產生大量水蒸氣，強化了颱風北面的雨量，最後鳥取就降下大量的雨水。」
專家表示，颱風雖然多從太平洋沿岸而來，但日本海沿岸也不能大意。颱風結構大致分為雲牆、內圍雨帶、外圍雨帶，學者特別點名外圍雨帶。外圍雨帶產生在中心向外延展的200至600公里處，因此即便颱風遠離，或不在暴風範圍內，也要格外留意暴雨，例如靜岡縣。
颱風生成機制專家 坪木和久：「遠離颱風中心的地方，大氣環境也是很不穩的，會出現強勁的積雨雲，引發龍捲風是常見現象。」
相對偏離暴風勢力的靜岡，在外圍雨帶籠罩之下，發生龍捲風等強風，雨勢也不輸颱風災區，鐵道也因此大亂。
廣島站新幹線乘客：「我改訂了16號的票，結果還是不開，不知道怎麼辦？」
名古屋站新幹線乘客：「以為今天早上可以正常行駛，來到車站嚇我一跳。」
大氣狀態極不穩定，JR鐵道公司不敢大意，16號東海道新幹線取消185個班次，240個班次走走停停，最大誤點近10小時，超過30萬5千人受影響，許多乘客被迫卡在月台上，鐵道公司緊急開放「列車飯店」，讓乘客進到車廂裡休息。原訂17號恢復通車，但前一天的班次無法消化，東海道與山陽新幹線仍處於半癱瘓狀態。直至17號傍晚，誤點狀況雖已逐漸排除，JR鐵道仍呼籲，出發乘車前還是要再三確認，以免冒著風雨白跑一趟。
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