重大鐵路事故接連在歐美發生，首先是美國俄亥俄州，繼上個月初，發生火車出軌毒氣外洩後，上週六又發生列車出軌事件，並且出自同一間鐵路公司，所幸並沒有造成傷亡。至於上周二，在希臘發生史上最嚴重的鐵路事故，列車對撞共造成57人罹難，事發至今快一周，大批學生和鐵路員工，聚集到國會前為罹難者哀悼，同時發動抗議究責，與警方爆發激烈衝突！
抗議民眾扔擲石頭和汽油彈，警方則以催淚瓦斯回擊，火爆場面，就發生在雅典國會前的憲法廣場，從學生、鐵路員工到各團體人士聚集，當局估計，約有1萬2千人到場，加入究責政府的示威行列。
鐵路員工：「因為企業把利益放在勞工和乘客之前，導致這些年都沒有採取必要措施。」
上周二晚間，希臘發生史上最嚴重的火車事故，一輛客運列車和行駛在同一個軌道上的列車對撞，共造成57人罹難，當中大多數都是剛結束長假，正要返校上課的大學生。
鐵路員工：「我們對這起事件的難過無法用言語形容，這是一場悲劇，我們無法撫平那些失去兒女家庭的傷痛。」
民眾一邊手舉標語、向空中施放黑色氣球抗議，同時也亮起電子蠟燭為罹難者哀悼，現場夾雜憤怒與悲傷情緒。鐵路員工則從上周四起發動罷工，造成火車和地鐵系統癱瘓。
鐵路工會負責人：「這種時刻沒有一個人心情會好，不只是鐵路員工，整個社會都對這事件悲痛。」
而事故發生近一周以來，希臘總理米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)到現場視察，並向全國致歉。
希臘總理 米佐塔基斯：「所有事證都顯示，這場悲劇很不幸地，主要是人為疏失導致。」
交通部長也在第一時間引咎辭職，當局也逮捕涉嫌釀禍的火車站站長，還是未能平息全民怒火，無不斥責希臘政府對鐵路建設投資不足，導致設備老舊、人力短缺，長期忽視鐵路安全。
抗議民眾：「我國青年對這起悲劇充滿悲痛、憤怒和憤慨。」
鐵路安全堪憂的狀況，也在美國俄亥俄州反覆上演。上周六，西部克拉克縣的首要城市，發生列車出軌事故，不但是俄亥俄州一個多月來的第二起，還出自同一家「諾福克南方」鐵路公司，所幸沒有傳出傷亡。
目擊民眾：「我在平交道前滑手機等火車通過，然後聽到一聲巨響，抬頭一看發現各種瓦礫碎片都從火車底下噴出，我便開始錄影。」
根據當地消防局，這輛212節車廂的貨運列車當中，共20節翻覆，不過上頭的四輛油車，並沒有裝載有毒化學物質。
斯普林菲爾德鎮消防局局長 曼葛(Dave Mangle)：「兩輛油車裡面是殘餘的觸媒還原劑，另外兩輛是裝殘餘的聚丙烯醯胺水溶液。」
當局堅信，這次出軌地點並非發生在水源保護區內，並不會影響公共用水；只不過俄亥俄州參議員，對於鐵路公司的回應感到不滿。
俄亥俄州參議員 布朗(Sherrod Brown)：「大多數車廂都是空的，但我想知道是不是有任何汙染物，還留存在那一堆空車廂裡。」
2月3日，在東部哥倫比亞納縣發生出軌意外，造成大量有毒物質「氯乙烯」外洩，導致民眾只能就地避難、減少外出，至今仍爭議不斷。位在鐵路沿線，東巴勒斯坦的工會鐵路員工，跳出來斥責諾福克南方鐵路公司，強迫員工在沒有妥善防護狀態下工作。
俄亥俄州參議員 魯利(Michael Rulli)：「一些住在鐵軌附近的人，都出現了皮膚起疹子和變色，這是非常確切的狀況，必須要有保護措施。」
俄亥俄州東巴勒斯坦居民：「關於這裡的田地，我們能耕種嗎？能不耕種嗎？假如耕種有人會買嗎？」
對此，美國國會參議院兩黨議員，共同發布一份2023鐵路安全法案，內容包括加強列車運送危險物品的安全流程，加大人為疏失的最高罰鍰等等。
頻頻出包的諾福克南方，則同意這周四出席參議院聽證會，在這之前，還要和聲稱災難能百分之百避免發生的國家運輸安全委員會會面。
國家運輸安全委員會主席 霍曼迪(Jennifer Homendy)：「我會問他有什麼其他做法？如何保護這塊發生過外洩的區域，如何保護那些員工？」
包括諾福克南方在內，全美共7間一級鐵路公司，預計將宣布一份自願參與的安全通報系統，允許員工通報任何安全危害，例如可能會引發出軌的狀況。
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