美國通膨放緩，11月消費者物價指數年增率降至1年來最低點，來到7.1%；美股也受激勵，科技類股成分很高的那斯達克指數，漲幅超超過1%。不過電動車龍頭特斯拉卻逆勢狂跌4%，主要是執行長馬斯克跌落富比世全球首富的寶座，被路易威登集團執行長給取代。儘管聯準會不斷升息，卻無損航空業的復甦力道，機位供不應求，聯合航空還向波音公司下單購買200架新機。
美國失速的通膨列車終於開始降速，政府公布11月消費者物價指數(CPI)年增率降至1年來最低點，從10月分的7.7%下滑至7.1%，優於預期。
美國總統 拜登：「我們知道上個月通膨率下降，降幅超過專家預期，全球很多經濟體的通膨率都達到兩位數，美國的通膨趨緩了。事實上，最新報告顯示，美國年通膨率已連續第五個月降溫。」
食物和能源價格下滑，是通膨降溫的主要原因；總統拜登認為他的經濟政策方向正確，但執政團隊還有很多工作要做。
美國總統 拜登：「別誤會，物價還是太高，我們還有很多工作要做；但情況改善，朝對的方向前進。大部分美國人開車在路上就能感受到，加油時的壓力減輕，汽油價格比一年前低，半數加油站的1加侖油的價格降為3.09美元，或是更低。」
通膨放緩的消息，也刺激美股三大指數上揚；尤其是科技類股成分很高的那斯達克指數，漲幅超超過1%。
財經專家 米勒：「我們看到開盤走勢強勁，市場反應了通膨好消息；但盤中漲勢消退，我不認為收盤只有小漲，代表投資人對通膨的方向缺乏信心。」
可惜電動車龍頭特斯拉，沒搭上這次的順風車，股價反而大跌4%；主要是執行長馬斯克，跌落富比世全球首富的寶座，被路易威登集團（LVMH）執行長阿爾諾（Bernard Arnault）給取代。
通膨放緩也更有利聯準會的升息立場，預計主席鮑爾周三將宣布升息2碼，進一步遏止物價。
美國經濟學家 佩利：「我想對典型的消費者來說，這代表他們會開始看到真實的收入，也就是通膨調整後的收入會開始增加，收入會超越通膨。」
美國大幅度升息引發經濟衰退的疑慮，不過美國航空業卻一點都不擔心，疫情解封後，機位供不應求。
聯合航空執行長 柯比：「我要不是看新聞或是讀華爾街日報，『經濟衰退』根本不在我的字典裡，我們的數據裡看不到，每個月都創新紀錄，我想一切都會回歸正常。」
聯合航空還向波音下大單，購買了100架波音787夢幻客機，以及100架的737 MAX，總金額高達430億美元。
聯合航空執行長 柯比：「這是聯合航空很重大的一步，我們要在未來幾年，盡可能壯大波音787的機隊。」
美國現在是一個國家兩個世界，服務業欣欣向榮，但傳統製造業卻因為原物料大漲，仍在苦苦掙扎；拜登認為2023年底，物價就會恢復正常。
經濟學家 布蘇拉斯：「展望明年，價格會回落，但比較好的形容是大體上穩定。」
經濟專家預估明年底前，美國通膨會降至4%，離2%的目標還有段距離。
劍橋大學王后學院院長 伊爾艾朗：「 2023年底會比現在更低，那是個好消息，因為7%還是太高，每個人對正常價格的定義不同，我們預估通膨會降至4%，然後維持不變。」
明年的糧食價格是絕對回不去了，俄烏戰爭、氣變遷和肥料價格上漲，都將推升糧價；美國陽光州佛州，就因為極端氣候和病蟲害，柳橙產量銳減51%，是二戰後最少產量紀錄，農民預告明年柳橙汁的價格是漲定了。
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