新冠疫情衝擊各行各業，其中受重創的產業之一就是航空業，日本兩大航空公司都力圖在疫情下，為自己開拓新活路，全日空活用閒置的飛機和空服員，克服機場種種安全問題，在飛機上幫新人辦婚禮，頗獲好評；日本航空則認為後疫情時代，必須擺脫依賴商務客，看準疫後的觀光需求，但預估國際線要到2023年，才會恢復到疫情前的九成，接下來要強化旗下三家廉航，慢慢找回日本國內線、近距離國際線的旅客。
在真正的飛機上舉行婚禮，這不是什麼廣告，而是日本航空公司全日空在疫情期間，特別推出的企劃。
機內結婚典禮新郎：「有如夢幻般的時光，是最棒的時光。」
機內結婚典禮新娘：「這是我一生難忘、最棒的一天。」
受新冠疫情衝擊，全日空集團2020年度赤字超過4千億日圓，相當台幣1千億，寫下史上最高紀錄。為了開拓航空事業以外的活路，去年八月全日空向所有員工募集，不用花錢就能獲利的點子，結果募得1600件以上，其一就是活用閒置的飛機，以及業務量銳減的空服員，來舉行結婚典禮。
全日空婚禮企劃負責人 芳賀一樹：「有不少客人無法在海外舉行婚禮，在機內舉行的企劃案，就是希望讓他們多少有些在海外的氣氛。」
航空公司合作的對象，就是同樣因疫情陷入困境的婚禮顧問公司，儀式講究航空公司才有的場景。最大賣點就是在飛機旁邊拍下結婚紀念照，而備受新人好評的，則是航空公司原汁原味的結婚證書。
婚顧公司人員：「新郎、新娘，然後這裡是機長簽名，這邊則會寫機體號碼。(喔～這會成為傳家之寶呢。)」
申請預約的新人是原定的兩倍以上，第一波五、六月抽選七組新人。
新娘：「我們兩人變要好的契機也是旅行、飛機，原本沒有想要舉行婚禮，但有這樣的方式就想說來辦吧。」
參加結婚典禮的工作人員，一共50多人，負責接待賓客和安全管理等。迎接新人的地點，是之前因疫情關閉的東京羽田機場國際線航廈，這也是疫情下才有的服務。不過這天婚禮最大賣點，飛機艙外的拍照，卻有狀況。
全日空婚禮企劃負責人 芳賀一樹：「25分鐘後機場周邊預報會下雨。」
羽田航空氣象中心傳來可能下雨的消息，讓工作人員捏了一把冷汗；不過機艙內的婚禮照常順利舉行。
空服員：「請機長頒發結婚證書。」
婚禮的證婚人是貨真價實的機長，地點在飛機的商務艙，每個座位有間隔，參加人數也限定30人以下，都符合防疫原則。婚禮最後，自然也要送上機內才有的祝福廣播。
空服員：「飛機已做好起飛的準備，伴隨強而有力的引擎聲，邁向人生跑道，全體機組人員由衷祝福二位飛行安全、永結同心，恭喜你們。」
而當新人步出機艙時，天公作美，雨雲避開機場，給了他們藍天白雲的好天氣。
全日空婚禮企劃負責人 芳賀一樹：「客人開心讓我覺得實現這個企劃太好了，雖然新冠疫情前景還不透明，但總有一天會平息，到那時希望他們再來搭乘我們就很開心。」
機內婚禮費用要價155萬日圓，約台幣40萬，儘管航空公司獲利不多，往後將視市場反應，決定是否推行下去。一場疫情讓航空公司必須重新思考定位，日本航空國內線目前仍減班或停飛三成，國際線更高達七成以上。
日本航空社長 赤坂祐二：「在美國國內線已經相當程度，回到新冠疫情前的水準，因為疫苗接種比日本早開始進行，恢復速度出乎預料相當快。」
在遠距工作下，過去主力的商務客恐怕不會回到疫情前水準，航空公司需要大膽變革。
日本航空社長 赤坂祐二：「觀光需求在疫情後肯定會成長，新冠疫情前後社會整體完全改變，我們必須配合這樣的情況發展事業。」
對日本航空來說，未來關鍵在旗下廉航，看中的就是疫情穩定後的觀光需求，六月日航已把「春秋航空日本」納為子公司；旗下飛東南亞的廉航ZIPAIR，也新雇用100名空服員，計畫九月開包括台北在內兩條航線；再加上捷星日本航空，要用三家廉航，緊抓觀光客的心。
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