美國疫苗接種率已經超過4成，各地解封，民眾也迎來首個3天連續的國殤日假期，超過3700萬人開車去度假。不過疫情之後，美國交通費大增，機票漲了近兩成，油價也漲到3美元一加侖；油價變貴不是因為缺油，而是缺運油的卡車司機。油價和物資短缺都推升了通膨，美國消費者物價指數較去年上升4.2%。總統拜登上周五還提出6兆美元的預算支出，也讓通膨風險加劇；不少經濟學家就警告政府，結構性的通膨會如脫韁野馬，難以收拾。
美國超過四成民眾完成接種，各地解封之後，迎來了5月31日美國陣亡將士紀念日(國殤日)3天連續假期，估計至少有3700萬美國人，開車出門度假。
美國民眾：「能夠恢復一點正常真的很棒。大家又開始旅行，我知道大家在室內都快悶瘋了。」
不過，美國人開車上路後會發現，這種「正常生活」的代價比以往高出許多，交通費大幅增加，機票比去年漲了19%，油價也漲到3塊美元1加侖。
CNN記者：「去年，全國一加侖的油價增加了60%，現在的憂慮是熱門旅遊景點的加油站油不夠，可能會引發恐慌，民眾想要在周一早上假期結束前，趕回家，會是一個大問題。」
美國這次油價暴漲的原因，並不是因為缺油，而是因為缺開油罐車的卡車司機，為加油站運油。
CNN記者：「奇特的現象是，加油站擔心可能油不夠加，產業團體告訴我們，部分問題出在油罐車，全國1/4的油灌車找不到司機，這是很缺工的職業，很多司機在疫情期退休，還有疫情規範增加，只有少數司機能工作。」
美國4月消費者物價指數，與去年相比上升了4.2%，是2008年以來最大升幅。「短缺」是推升物價關鍵因素，除了缺卡車司機導致油價漲，全球新車缺晶片，二手車市因需求爆量而漲價，更是為通膨雪上加霜。
CNN記者：「以這部豐田PRIUS為例，售價為6千美元，車商告訴我們，一年前這車只要5千美金，他說必須全面漲價至少20%。」
全球原物料供應鏈因為疫情受阻，各行各業也直接受影響，就以製造電梯車廂的業者為例，他們的物料成本已經翻了一倍。
電梯車廂業者：「這是由碳鋼做成的，碳鋼在半年前的價格是1磅45-50美分，現在是1塊美金左右。
記者：「所以超過一倍的價格。」
電梯車廂業者：「超過一倍，是的。」
鋼鐵工廠因為疫情關閉，恢復產能需要時間，供不應求推升價格，電梯業者說他們也不得不跟著喊漲。
電梯車廂業者：「這些不鏽鋼是電梯車廂壁的材料，像是門的面板，現在真的很缺貨。他們通知我們本來要等一個星期的材料，現在可能要2-3個月。」
美國總統拜登上周五提出2022財政年度的預算，政府支出將達6兆美金，這是自二戰以來最龐大的支出。預算大部分用在投資基礎建設，另外還將用在教育、兒童福利以及氣候變遷等。拜登表示財源將以提高企業稅來支應，政府的目標是要讓中產階級重拾原本的生活，。
美國總統 拜登：「發展經濟最好的方式，就是讓底層提升到中產階層。你們知道，我不反對任何華爾街的人，我也不反任何賺百萬美金的人；但是美國不是華爾街建造的，是中產階級打造了美國，各種工會建立起中產階級，那是事實。」
美國政府灑六兆復甦經濟，也引發通膨疑慮，聯準會主席鮑爾認為這只是短暫現象，拜登也承諾會在未來幾周處理供應短缺問題。
美國總統 拜登：「現在有供應鏈的問題，在恢復正常和成長之前的價格扭曲。在未來的幾周，執政團隊將會採取行動減輕供應壓力，從建築原料和運輸瓶頸開始著手，並加強處理電腦晶片的問題。」
然而許多經濟學家都提出警告，認為通膨已經不只是短缺問題，還有經濟結構性的因素，而這會讓通膨如脫韁野馬。
經濟學家 威爾寇克斯：「我認為警訊是，更高的通膨是否符合通膨的預期，我若是生意人就必須提高價格，因為競爭者這麼做，因為員工要求加薪。」
美國後疫情時代的經濟動能確實不容小覷，然而前提是拜登政府能如其所言，擁有充分的工具可以降伏通膨巨獸。
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