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缺卡車司機美油價爆漲 拜登六兆預算.通膨風險升

記者 孟心怡 報導
發佈時間:2021/05/31 19:56
最後更新時間:2021/06/01 10:21

美國疫苗接種率已經超過4成,各地解封,民眾也迎來首個3天連續的國殤日假期,超過3700萬人開車去度假。不過疫情之後,美國交通費大增,機票漲了近兩成,油價也漲到3美元一加侖;油價變貴不是因為缺油,而是缺運油的卡車司機。油價和物資短缺都推升了通膨,美國消費者物價指數較去年上升4.2%。總統拜登上周五還提出6兆美元的預算支出,也讓通膨風險加劇;不少經濟學家就警告政府,結構性的通膨會如脫韁野馬,難以收拾。

圖/達志影像美聯社

美國超過四成民眾完成接種,各地解封之後,迎來了5月31日美國陣亡將士紀念日(國殤日)3天連續假期,估計至少有3700萬美國人,開車出門度假。

 

美國民眾:「能夠恢復一點正常真的很棒。大家又開始旅行,我知道大家在室內都快悶瘋了。」

不過,美國人開車上路後會發現,這種「正常生活」的代價比以往高出許多,交通費大幅增加,機票比去年漲了19%,油價也漲到3塊美元1加侖。

CNN記者:「去年,全國一加侖的油價增加了60%,現在的憂慮是熱門旅遊景點的加油站油不夠,可能會引發恐慌,民眾想要在周一早上假期結束前,趕回家,會是一個大問題。」

美國這次油價暴漲的原因,並不是因為缺油,而是因為缺開油罐車的卡車司機,為加油站運油。

CNN記者:「奇特的現象是,加油站擔心可能油不夠加,產業團體告訴我們,部分問題出在油罐車,全國1/4的油灌車找不到司機,這是很缺工的職業,很多司機在疫情期退休,還有疫情規範增加,只有少數司機能工作。」
 

美國4月消費者物價指數,與去年相比上升了4.2%,是2008年以來最大升幅。「短缺」是推升物價關鍵因素,除了缺卡車司機導致油價漲,全球新車缺晶片,二手車市因需求爆量而漲價,更是為通膨雪上加霜。

CNN記者:「以這部豐田PRIUS為例,售價為6千美元,車商告訴我們,一年前這車只要5千美金,他說必須全面漲價至少20%。」

全球原物料供應鏈因為疫情受阻,各行各業也直接受影響,就以製造電梯車廂的業者為例,他們的物料成本已經翻了一倍。

電梯車廂業者:「這是由碳鋼做成的,碳鋼在半年前的價格是1磅45-50美分,現在是1塊美金左右。
記者:「所以超過一倍的價格。」
電梯車廂業者:「超過一倍,是的。」
 

鋼鐵工廠因為疫情關閉,恢復產能需要時間,供不應求推升價格,電梯業者說他們也不得不跟著喊漲。

電梯車廂業者:「這些不鏽鋼是電梯車廂壁的材料,像是門的面板,現在真的很缺貨。他們通知我們本來要等一個星期的材料,現在可能要2-3個月。」

美國總統拜登上周五提出2022財政年度的預算,政府支出將達6兆美金,這是自二戰以來最龐大的支出。預算大部分用在投資基礎建設,另外還將用在教育、兒童福利以及氣候變遷等。拜登表示財源將以提高企業稅來支應,政府的目標是要讓中產階級重拾原本的生活,。

美國總統 拜登:「發展經濟最好的方式,就是讓底層提升到中產階層。你們知道,我不反對任何華爾街的人,我也不反任何賺百萬美金的人;但是美國不是華爾街建造的,是中產階級打造了美國,各種工會建立起中產階級,那是事實。」

美國政府灑六兆復甦經濟,也引發通膨疑慮,聯準會主席鮑爾認為這只是短暫現象,拜登也承諾會在未來幾周處理供應短缺問題。
 

美國總統 拜登:「現在有供應鏈的問題,在恢復正常和成長之前的價格扭曲。在未來的幾周,執政團隊將會採取行動減輕供應壓力,從建築原料和運輸瓶頸開始著手,並加強處理電腦晶片的問題。」

然而許多經濟學家都提出警告,認為通膨已經不只是短缺問題,還有經濟結構性的因素,而這會讓通膨如脫韁野馬。

經濟學家 威爾寇克斯:「我認為警訊是,更高的通膨是否符合通膨的預期,我若是生意人就必須提高價格,因為競爭者這麼做,因為員工要求加薪。」

美國後疫情時代的經濟動能確實不容小覷,然而前提是拜登政府能如其所言,擁有充分的工具可以降伏通膨巨獸。

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