近年來，隨著太空科技民營化，人造衛星製造與發射成本逐漸下降；如今迎接「5G」時代，「低軌道衛星」更成為太空商的新寵。美國知名太空科技公司「SpaceX」，就計劃要發射12000顆衛星，以提供高速網路服務。不過因為人造衛星亮度太高，一旦密集化，將嚴重影響天文觀測；「國際天文聯合會」因此發出聲明，要求制定準則，以保護潔淨的星空。
夜幕低垂，群星閃現，壯闊的星海總讓人心醉；而如此的璀璨景色，如今是看一次少一次，眾人習以為常的星空，這樣的浪漫恐怕要被重新定義......
海上火箭發射計劃人員：「3...2...1...0。」
這場由茨城縣政府主導的射試，成為日本創舉，是首次官、產、學三方聯手，成功在海上將火箭打上三公尺高空。
海上火箭發射計劃人員：「日本的地理條件雖然適合發射火箭，但與相關人士的協調卻不那麼容易，如果移往海上就能解決問題，日本也能發射更多火箭，全球也會有許多企業，為了到日本發射衛星慕名而來。」
冷戰時期的太空競賽，重新降臨地球；新太空競賽開打，打的是商業戰，爭的是高CP值。
火箭試射計劃人員：「準備釋放。釋放，準備出發。」
無論是從海上發射、或是用飛機把火箭載上天，從空中發射，不用再看老天臉色；這些新方法，為的都是壓低衛星升空成本。
民間太空業者 莫妮卡珍：「有預估顯示未來會發射數千枚衛星，目前發射裝置仍然不足，是供不應求的狀態；所以2020年我們是很期待的，包括提供發射服務，甚至是滿足相關需求。」
當太空科技民營化、太空競賽商業化後，人人都擁有太空探險的權利；衛星的製造與發射成本逐漸向下探，各式各樣的衛星紛紛被打上太空。而在「5G」引發話題之際，「低軌道衛星」更成為主流。
控制人員：「點火，升空。」
控制人員：「主引擎熄火。確認階段分離。」
民間太空業者 莫妮卡珍：「未來幾十年對太空產業來說，可能是另一個淘金潮。」
太空掀起淘金熱，但一項驚人訊息是，在超過半世紀的發展，目前正繞行地球的人造衛星大約5千顆；而這個數字，未來只需要幾年就能達成。
密西根大學教授 拜德凱撒：「現在這些人造衛星，比夜空中99%的物體都亮。不久的將來說不定能看到200顆衛星劃過天空，這對專業天文學家來說很頭大。」
當世界展開雙臂迎接5G時代降臨，天文學家卻欲哭無淚。教授拿出去年的觀星紀錄，不斷經過畫面左側的，就是人造衛星，甚至還出現這種衛星火車。
低軌道衛星因為高度低，繞行地球一周的時間快，一旦數量龐大，便會嚴重干擾天文觀測；各國天文學家大感危機，「國際天文聯合會」發表聲明，希望能制定相關準則，以避免人造衛星成為「天文公害」，汙染了美麗星空。
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