南韓海外旅遊潮勢不可擋，仁川機場28號，一天出境人數超過11萬人，已經是目前暑假最多，接下來每天也將有9到10萬人，航空業前景大為看好；因此當韓亞航空正式公告出售，規模逼近2兆韓元，各大財閥包括SK，韓華集團都搶著買進。
南韓航空界即將大洗牌，韓亞航空正式公告出售，今年四月背後母公司錦湖產業，被債權團逼著賣出航空事業，相隔三個月終於對外公開，出售金額規模預估近2兆韓元，預計今年完成所有程序。
南韓記者：「23號韓國產業銀行行長李東杰，在正式公開場合上表示，類似韓亞航空項目的出售，不會再有第二次，企業應該好好判斷。」
各大財閥虎視眈眈，包括擁有濟州航空的愛敬集團、航空燃油供應商SK和GS集團、韓華集團及新世界也都有意競爭，一旦取得併購權，除了能買下韓亞航空31%股份，奪下經營權，還能將廉航釜山航空及首爾航空囊括其中，但真能拿得出手的企業恐怕沒有幾家。
南韓證券商：「目前業界狀況不好，以收購金額和韓亞航空目前在南韓市占，對(南韓)國內航空公司來說可能負擔過重。」
然而南韓航空界的併購商戰，不影響產業蓬勃發展；28號仁川機場出境人數超過11萬人，創下今年夏天出國旅客數最多的一天，全是為了躲開梅雨和避暑的遊客。
南韓遊客：「我要去哈薩克。」
南韓遊客：「想要去放鬆一下，選擇到越南的峴港去觀光，可以解除一下壓力。」
預計到八月中旬，仁川機場每天依舊有9到10萬人出國。不過這當中，很多本來要前往日本的南韓遊客，轉而前往香港、東南亞和台灣，很大一部分是來自南韓的各級學校，抵制赴日行動，影響民間交流。
南韓寶城小學校長：「我以為不會有那麼多人，但絕對多數的家長，在我們的調查中表示，不願意讓孩子前往日本。」
包括全羅南道、光州、江原道等多間國高中，取消前往日本的畢業旅行，取而代之的是，有的學校前往上海參觀抗日遺跡、大韓民國臨時政府的舊址，以此機會教育下一代，日本強徵南韓勞工的歷史，以及賠償問題。
全羅南道高中生：「現在我們在和日本抗爭，所以改地方我覺得很好。」
兩國陷入紛擾影響交流，位於日本岐阜縣的小學足球隊，就對南韓隊突然取消訪問，感到十分可惜。
日本小學足球隊員：「嚇了一跳！真的覺得很可惜。」
日本大垣市和南韓原昌市兩個友好都市，每年都會舉行小學足球友誼賽，今年卻碰上日韓關係交惡，涉及安全問題閃電停辦，剝奪兩國小朋友們一年見一次面的機會。
日本小學足球隊員：「希望一年後我們能再見面，如果(韓國足球隊)有機會來的話，我想對他們說，還要一起玩喔！」
南韓抵制赴日行動，讓日本觀光業者痛苦指數越來越高，包括來往日本九州博多和韓國釜山的高速船，下個月(八月)來自的南韓預約就大減四成。
JR九州高速船高層：「大概減少四成，現在也只能等待觀察。」
接下來，日韓兩國還要面臨重大抉擇，因為每年一簽的日韓秘密軍事情報保護協定，即將在8月24號到期；日本方面率先表態，認為兩國在安保上的合作不該中斷，不過南韓方面還沒給出具體回應。31號兩國議員將在東京召開會議，會不會談到相關議題也受到關注。
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