大陸在博鰲亞洲論壇上，展示了在5G覆蓋下，無人駕駛巴士行駛技術，要引起關注。5G也是今年論壇上的熱門話題，小米董事長雷軍就預測，明後年5G將帶來一波手機換機潮；而華為則認為，未來10年5G將成為主流。在全力發展5G前提下，大陸得先解決中美貿易間的糾紛，這兩天中美貿易磋商第8輪在北京進行，據傳雙方在強迫技術轉移等棘手議題上有空前進展；不過，另一方面美國也釋出，可能繼續延長談判的消息。下周第9輪磋商，由大陸副總理劉鶴回訪美國，到時還會和美國總統川普見面。
宇通智聯巴士無人駕駛汽車高級工程師 彭能岭：「小宇你好，你好！開燈，好的，可以看到燈光開了。」
透過語音辨識能開燈、開空調，重點它還是一台無人駕駛的7人座巴士，少了駕駛室，內部更寬敞，行駛在道路上最高時速有80公里，另外它還用上了，大陸最引以為傲的5G技術。
大陸央視記者：「隨著有了5G技術的應用，這樣的網聯汽車，可以在道路上，對道路情況作出更快的反應。」
今年的博鰲亞洲論壇上，大陸特意秀出5G場景覆蓋下的無人駕駛技術，要引起關注，而在大大小小60幾場討論會中，5G更是最熱門話題。
小米集團董事長 雷軍：「我覺得5G會對各行各業都會有巨大的推動，對我來說主要是兩個關鍵字，第一個是手機，我相信明後年，會迎來整個5G手機的全面換機潮，我覺得第二個是IOT，5G會推動整個物聯網的發展，是物聯網的一個重大的發展機遇吧。」
小米看好5G將帶動一波手機更新換代，相關機構更預測，到了2025年大陸5G連接數會超過4億，到時，大陸將成為5G連接最多的國家。
華為5G產品線總裁 楊超斌：「現在雖然有的地方在談6G，但我相信整個6G真正要來，那已經是2030年以後的這個事情了，因此未來的10年，必將是在移動的這項產業裡面，必定是屬於整個5G的這個10年。」
把5G視為未來10年主流，華為在最新公布的2018年度財報中，營收高達人民幣7212億元，增長19.5%，淨利潤為人民幣593億元，增長25.1%，其中手機業務首度躍升成為華為最大營收來源；不過儘管營收和利潤呈現兩位數成長，但淨利潤增幅，卻低於2017年的28.1%，市場認為多少還是受到中美貿易戰的影響。而此時，大陸也正在想方設法，能讓中美之間的貿易矛盾，達成共識。
大陸國務院副總理 劉鶴 vs.美國貿易代表 萊特希澤：「高興與你會面，希望你睡得好，你(睡得)怎樣？我還可以，從未睡得好。」
中美貿易磋商第8輪來到了北京，由美國財政部長穆欽率團，28號抵達，雙方談判代表見面先寒暄，外傳第一天的會談，已經接近達成協議，美國官員更透露，討論的各領域都有所進展，強迫技術轉移等棘手議題更取得"空前"進步。
大陸商務部發言人 高峰：「雙方取得一些進展，但仍有大量工作有待完成。」
雖然大陸方面也證實磋商確實有所進展，但美國也釋放出可能繼續延長談判時間的消息，原因在於雙方討論的議題，並不是完全有共識。而在這輪北京磋商結束後，大陸國務院副總理劉鶴，下周會回訪美國繼續談判，到時也會和美國總統川普見面；中美之間在貿易上的你來我往，恐怕還要持續好一陣子。
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