大陸國家主席習近平，抵達歐洲訪問最後一站法國，與法國總統馬克宏會面時，呼籲要盡快商定好「一帶一路」項目。習近平出招，讓馬克宏處於兩難。早在習近平還在第一站義大利時，馬克宏就讚揚歐盟，對中國帶來的挑戰「覺醒」了！兩國今天正慶祝中法建交55周年，也將將簽訂一系列能源合作協議。法國希望和中國深化關係，卻又擔心北京對歐洲的影響力與日俱增。
招待這位遠從中國來的領導人，法國總統馬克宏夫婦特別選在尼斯濱海的勝地，這個地中海小鎮迎接。到訪的時間，也剛好是中法建交55周年，預計兩國將簽訂一系列能源合作協議。跟習近平握手合作，其實馬克宏心裡很糾結。希望深化關係，又擔心北京的影響力與日俱增。早在迎接習近平之前，馬克宏在布魯塞爾，讚揚歐盟，對中國帶來的挑戰「覺醒」了！
法國總統 馬克宏：「我們把自己置於中國投資接管戰略基礎設施和網絡資產的境地。我認為這是一個戰略上的錯誤。歐洲天真的時代已經過去了。」
但面對習近平時，馬克宏又頻頻被催促，盡快商定一帶一路協議。周二，習近平也將和德國總理梅克爾以及歐盟執委會主席容克，針對共建「一帶一路」尋求共識。
法國的前一站，摩納哥，習近平生平第一次踏上來。當地維安最高級規格，全國領空全部關閉，並且禁止船隻航行或靠岸。早在習近平到訪之前，華為已經領到摩納哥政府的核准，參與當地的5G業務，計畫要一起打造全球第一個智慧王國。和摩納哥親王面對面，習近平持續搖著「一帶一路」的旗幟。
義大利，白紙黑字簽了「一帶一路」合作備忘錄，總共29項，總值大約50到70億歐元，折合台幣2450億。項目包括金融合作、參與當地基礎建設、義大利水果銷往大陸，以及歸還中國796項歷史文物。
大陸國家主席 習近平：「我代表中國政府與中國人民向你們表示真誠的感謝。」
石器時代的紅陶壺、宋代瓷器、清末民初的紫砂壺，都是在2007年被義大利當局查獲非法流入的贓物。而這個歸還中國的舉動，具有突破性意義。
義大利文化活動部長 阿爾貝托·柏尼索利：「2020年，義大利將和中國互辦文化旅遊年，這個兩國領導人的決定，對於兩國都是很重要成果。」
從文物到新絲路，擴大了中國的政治影響力，但也加深了與歐盟之間猜疑，刺激北約美國老大的神經。
政治學者 Nicola Casarini：「(歐盟+美國)他們對備忘錄並不滿意，他們的不並不在備忘錄的內容，而在於義國政府採取的方法。關於義大利政府希望與傳統的歐盟盟國、和美國、和中國做些什麼，並沒有任何諮商，也沒有明確的信息。那是個錯誤，這就是為什麼美國和歐盟極度地關注義大利政府所做的事情。」
七大工業國（G7），第一個正式成為一帶一路成員，歐盟與美國都不安，德國的歐盟代表甚至提議，歐洲議會要有否決權。
義大利總統 馬達雷拉：「新絲綢之路也必須是一條雙向的道路，不僅要分享商品，還要分享技能思想知識和前瞻性解決方案，以解決未來常見的問題和項目。」
對義大利的投資，中國早就登堂入室，2016年以5.8億美金，買下瓦多港口40%的股權。但是歐債危機爆發至今將近11年，義大利國內負債高達GDP的131%，只比希臘好一些。因此，跟大陸簽署協議，可以平衡和中國近180億美元的逆差。而藉由習近平到訪西西里，希望提高對中國觀光客的吸引力。但義大利也擔心，萬一觀光熱潮沒發生，跟中國的高額借貸又還不出錢，不但港口控制權很可能淪落中國手中，還將賠上與歐盟間和諧。
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