大陸宣布下個(四)月起，要將製造業的增值稅從16%調降為13%，政策雖然還沒推行，但許多在大陸的進口汽車，已經率先反應，包括賓士、BMW、捷豹路虎和Volvo等品牌，釋出調降官方售價消息；不同品牌調價幅度不一，從人民幣6100元到最高人民幣8萬5千元都有，車企借力於這波增值稅調降，來刺激買氣。另外，大陸近期也針境外人士繳交個人所得稅183天居住時間判定，也有明確說明，免稅條件從不滿5年放寬到連續不滿6年，當中只要離境30天就重新計算，而且連續滿六年的起算點，從2019年開始。
Volvo 4S店工作人員：「一般剛降的，反應沒那麼快，(就4S店反應沒那麼快？)就不管哪裡，而且是周末降的。」
大陸進口汽車價格又要再降，包括賓士、BMW、捷豹路虎和Volvo等品牌，都相繼釋出了新一波下調汽車官方售價的消息。
上海永沃北沃汽車銷售服務公司總經理 孫義斌：「這台三座版的S90，今天來買的話，比昨天就便宜了44100元。」
不同品牌調價幅度不盡相同，但從最低人民幣6100元到最高8萬5千都有，而這波降價潮，主要得力於大陸宣布4月起要將製造業增值稅從原來的16%下調到13%。
上海綠地寶仕汽車銷售服務公司銷售主管 江變君：「官方售價的一個下調，像5系下調在13000元，像那個X3下調在14000元，3系在11000元左右。」
捷豹路虎中國公共關係與企業傳播執行副總裁 王燕：「(降價)當然也是受益於深化增值稅改革，這個政策利好的一個大背景，因為我們看到製造業的稅率下調了3個百分點，超過了市場的預期。」
市場預估增值稅調降後，大陸汽車價格普遍降幅將有2.5%；以大陸目前汽車工業產值約為人民幣3.5兆，增值稅下調3%計算，相當釋放人民幣1千億元利潤空間。
消費者：「企業這個增值稅不是下調了嗎，那麼我們肯定希望它能在產品上面，做一些價格上面的降低，這樣也能刺激我們消費者去消費的慾望。」
消費者：「調下來是那個指導價嘛，所以說看這個優惠最後到什麼程度，是那個要看最後一個價格了，老百姓嘛，最重要還是看一個實惠的東西。」
借力增值稅調價，來刺激買氣，目前在大陸宣布降價的大多還是以進口車為主，大陸國產汽車品牌是否跟進，還在觀望；另外，除了汽車產業受惠外，其他製造業包括化工、機械設備、商貿零售、輕工業製造等也期待這回減稅利多。
上海利長製衣公司總經理 周奇：「因為比如我們給客人報價，實際上就是原料，然後原料費用加上我們的固定費用，再乘上16%的稅加在一起，實際上它這三個稅點，它的放大空間是很大很大的，那甚至是我們最起碼可以增加10%的利潤。」
減稅成為大陸作為面臨經濟放緩的救市手段。而另一個，攸關大陸境外人士，繳交個人所得稅183天居住時間的判定標準，大陸近期給出了明確說明，免稅條件從不滿5年放寬到連續不滿6年，其中任一年度只要離境30天就重新計算，而連續滿六年的起點，從2019年以後開始計算，之前居住的年度一律歸零。
大陸央視新聞：「財政部官員表示，這樣調整後，在境內工作的境外人士，包括港澳台居民的境外所得，免稅條件比原來更為寬鬆，從而吸引更多外資和鼓勵外籍人員來華工作。」
舉例來說，一位香港居民小明每周一到深圳上班，周五回到香港，周一和周五停留在大陸的時間不滿24小時，因此不計入居住天數內，加上六日也不計入，小明一周住在大陸的天數只有3天，全年不滿183天，因此小明取得的境外所得，就不須繳交大陸個稅。
深圳前海普華永道創智中心總監 許維鈺：「對我們的人才流動，是非常有利的，因為他們就不用再擔心，就是比較內地和香港一個比較高的稅負。」
大陸這項境外人士個稅新規，台港澳民眾都適用；大陸救經濟啟動各項稅務改革，能達到多少效益，也將持續受到關注。
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