19日凌晨，中國大陸透過長征三號運載火箭，再次成功的把兩枚北斗三號系列的組網衛星送上外太空。累計到目前的組網衛星總共有19顆，一旦彼此的訊號完成連接之後，中國大陸將正式向一帶一路國家，提供導航服務。預計到2020年將可覆蓋全球範圍，跟美俄、歐洲衛星定位系統一較高下。
北斗衛星首席總設計師 謝軍：「地面和天上同時聯調聯測的工作，之後我們將正式對一帶一路，及全球的部分地區，提供衛星導航的服務。」
即將提供一帶一路國家，衛星導航服務。中國大陸已經發射成功的北斗系列，總共19顆衛星，標榜所有使用的零件，全部中國製造，而且技術、性能更優越。
北斗衛星總設計師 王平：「我們這個北斗三號導航衛星，採用了新一代的原子鐘，它的精度比前面的要提高了一個數量級，可以給用戶提供更高的導航和授時的精度。」
衛星通常需要地面站接收訊號，但是中國大陸，不可能在全球各地架設地面站，因此北斗系列採取「星間鏈路」方式。
北斗衛星總設計師王平：「兩顆衛星之間相互測距，把衛星之間相互測距的信息，通過星間通訊就統一傳到地面站，然後地面站通過星間的測量信息，和星地的測量信息，聯合進行精密的定軌解算。」
這麼一來，地面站只要對某一顆北斗衛星下指令，這個指令就會在外太空一個傳一個，最後讓所有的衛星，都能執行地面下達的指令。
北斗衛星導航系統總設計師 楊長風：「它不僅能夠提供高精度的定位服務，同時也確保了我們安全連續性使用的服務性能。」
自從去年11月把第一顆組網衛星送上太空之後，一年內已經完成了11次衛星發射任務。這也使得長征三號甲運載火箭，成為名副其實的「北斗專列」。預計未來兩年，相同的運送模式還要再送上11顆衛星，加入組網任務。
計畫中的35顆衛星，分別走在不同高度的三大軌道，彼此連結配合，就相當於在太空編織出一張大網，可以全球全覆蓋，除了提供更精確的導航功能之外，當然也能更精確地掌握各國軍事部署的動向。大陸的衛星網絡三步驟計畫，正在從境內走向亞太，最後目標全世界。儘管北斗系列起步較晚，中國擘劃的太空夢，要用20年的時間追上美歐、俄國，已經累積了40多年的技術水平。
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