南韓霧霾連拉三天警報，空氣品質差到職棒場上，球員必須戴口罩練球，比賽時每人發一瓶小氧氣瓶備用。南韓人怪空汙來自中國大陸，兩百多人上青瓦臺網站抗議；還有民間環保團體，醞釀對中國大陸政府提告。南韓國務總理李洛淵表示，必須和中國大陸一起整治，接下來還將改變政府環保方針，廢止推行十年多的綠化柴油政策；這種過去被認為是環保的車種，被驗出排放大量微細粉塵，因此南韓政府將大舉淘汰，並取消依一切優惠，卻因此引發很多柴油車車主不滿。
南韓職棒SK飛龍隊總教練 特雷·希爾曼：「霧霾真的是糟到一個地步，讓我想拿我的臉，特別是眼睛去洗車場洗一洗。」
比賽過程中，細微粉塵和超細微粉塵，超標越發嚴重，但目前繼續照打不誤，南韓職棒委員會為了霧霾，訂出相關取消比賽的規則，接下來一旦當局發出警報，裁判將有權決定是否停賽。
過去三天受到中國大陸北方霧霾影響，南韓各地特別是西海岸，細微粉塵濃度上升，全國多地天空一片灰，這樣的情況到周末還會更加惡化。
南韓記者：「明天午後(9號)開始西方吹拂，中國汙染物質流入，預計朝鮮半島的西側，將有強風吹拂。」
每年都在忍受來自鄰國的空汙，南韓民眾怪中國大陸是罪魁禍首，超過兩百位民眾進入青瓦台官網抗議，還有環保團體醞釀對中國政府提告。擔心中美貿易戰，會讓大陸放寬空汙管制，全力拚生產，將使入冬後的情況，比以往更加可怕，南韓國務院總理李洛淵召開會議，表態願意與中國大陸商討解決之道。
南韓國務總理 李洛淵：「特別是要和中國以及鄰近各國，一起研究強化整治。」
為了整治有害氣體排放量，從前總統李明博時代，推行10年的綠化柴油政策，現在出現180度大轉彎。
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環境部生活環境政策室長：「當然輕油，也就是柴油比起汽油，誘發細微粉塵(霧霾)的效果超過9倍。」
仁荷大學 環境工學科教授 趙錫演：「實施綠化柴油政策時，只關注造成地球暖化物質是二氧化碳，忽略其他方面因素。」
然而這些以往被認定為環保的柴油車，現在有高達95萬台成為需要被淘汰的車種，連帶享有過路費和停車費半價的優惠，也將一併取消，最快明年上半年就會修法。
柴油車車主：「明明已經得到(環保)認證，現在說要取消所有的優惠，這樣以後誰還會相信政府的政策。」
南韓政府也將在2030年，全面汰換使用柴油車的公家用車，並擴大補助小企業汰換老舊車輛，從現在的165萬韓元擴大到400萬韓元，強化限制煤炭火力發電廠的使用，並且改善主要汙染源之一船舶燃料的使用，將燃料中的含硫量降到剩下目前的七分之一，並在7年後(2025年)，開始使用液態天然瓦斯(LNG)等環保船隻。
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